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智能車機評測:2024款廣汽傳祺GS4MAX

發布時間:2024-09-27 10:12:03來源: 13041198719

智能車機評測:2024款廣汽傳祺GS4MAX
智能座艙的未來:從2024款傳祺GS4 MAX 看中國汽車智能化之路

2024款廣汽傳祺GS4 MAX的上市,掀開了自主品牌SUV市場競爭的新篇章。這款定位于10萬級家用超值SUV的車型,不僅在顏值、空間和動力方面迎合了消費者需求,其搭載的ADiGO智能車機系統更是成為了市場關注的焦點。在智能網聯汽車蓬勃發展的當下,智能座艙已成為消費者購車的重要考量因素,甚至被視為未來汽車的核心競爭力。從GS4 MAX的智能車機系統出發,我們可以窺見中國汽車智能化發展的一些趨勢和挑戰。

 

GS4 MAX的ADiGO系統,以14.6英寸中控大屏和高通驍龍6125芯片為硬件基礎,展現了流暢的操作體驗和清晰的顯示效果。這體現了中國汽車廠商在硬件配置上不斷提升,力求為用戶帶來更佳的交互體驗。7英寸液晶儀表兩側較寬的黑色邊框設計,卻略顯不足,暴露出自主品牌在細節設計上仍需精益求精。

軟件方面,ADiGO系統以簡潔的界面設計、卡片式應用排列、便捷的快捷功能以及OTA升級等功能,展現了用戶友好的操作邏輯和持續迭代的理念。360度全景影像、可隨動倒車輔助線、2D/3D/廣角/透明底盤等功能的加入,進一步提升了行車安全,體現了智能化技術對駕駛體驗的賦能。智能場景模式的選擇性較少,例如僅有的暴雨模式和醒神模式,限制了其應用場景,也預示著未來智能座艙需要更加多元化、個性化的場景模式。

 

高德地圖車機版的集成,以及對家庭住址、公司地址預設、途經點添加、“發送到車”等功能的支持,體現了車機系統與手機生態的深度融合,也滿足了用戶對導航便捷性的需求。豐富的第三方APP下載、DTS音效、FM/AM廣播等娛樂功能,則進一步豐富了車內娛樂體驗,契合了消費者對車內娛樂日益增長的需求。

4G網絡、CarPlay手機互聯(盡管僅支持有線連接)、手機APP遠程控制、藍牙、Wi-Fi熱點等功能,構建了較為完善的車載互聯生態。語音交互方面,“你好,小祺”喚醒詞及自定義功能、對常規指令的精準執行,展現了語音交互技術的進步。語音免喚醒、可見即可說等前沿功能的缺失,也表明自主品牌在語音交互領域仍有追趕的空間。對模糊語義的識別中,系統能夠識別“我有點餓了”、“我有點渴了”等指令并進行導航,但在“我不太舒服”、“我有點累了”等指令的識別上仍有不足,這體現了人工智能技術在語義理解和情感識別方面的挑戰。

 

從GS4 MAX的智能車機系統,我們可以看到中國汽車智能化發展的縮影。一方面,自主品牌在硬件配置、軟件功能、用戶體驗等方面取得了顯著進步,逐漸縮小了與合資品牌的差距。另一方面,在一些前沿技術領域,例如語音交互、智能場景模式、個性化定制等方面,仍存在提升空間。

展望中國汽車智能化將呈現以下趨勢:

 

**個性化定制:**未來的智能座艙將更加注重個性化定制,根據用戶的駕駛習慣、喜好等,提供定制化的服務和體驗。

 

**深度融合:**車機系統將與手機、智能家居等設備深度融合,構建更加完整的智能出行生態。

 

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