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2024 款起亞索蘭托 X-Line Limited:舒適度提高

發(fā)布時(shí)間:2024-09-25 11:06:07來(lái)源: 13041198719

2024 款起亞索蘭托 X-Line Limited 提供了豐富的技術(shù)、美觀的內(nèi)飾以及適合小家庭的空間。

優(yōu)勢(shì)

整體舒適度
大量技術(shù)
合理油耗
弱點(diǎn)

一些不直觀的控制
多做身體運(yùn)動(dòng)
“緊張”的駕駛助手
上市僅三年后,當(dāng)前一代起亞索蘭托將在 2024 年進(jìn)行外觀改造,旨在保持其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。

盡管外觀造型經(jīng)過(guò)修改且儀表板更加現(xiàn)代,但 2024 款索蘭托保留了相同的機(jī)械元素和相同的三排 SUV 公式,定位于緊湊型和中型之間的邊界。

令人愉悅的造型


2024 款起亞索蘭托看起來(lái)比以前更現(xiàn)代、更具活力,尤其是新款 X-Line 和 X-Pro 版本,它們用亮黑色取代了鍍鉻,以吸引想要更“冒險(xiǎn)”風(fēng)格的買家。

重新設(shè)計(jì)的前大燈賦予車輛高度獨(dú)特的視覺(jué)特征,長(zhǎng)長(zhǎng)的橙色日間行車燈沿著引擎蓋邊緣和垂直 LED 前大燈延伸。

在后部,變化不太明顯,但組成尾燈的四個(gè)矩形現(xiàn)在連接在一起形成兩對(duì)。

我們測(cè)試的車輛是售價(jià) 53,760 美元的 X-Line Limited 版,其車輪設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。

舒適的內(nèi)飾


2024 款起亞索蘭托的內(nèi)飾采用眾多金屬裝飾和雅致的仿木貼花,給人留下了深刻的印象,使其看起來(lái)比您想象的更加豪華。

2024 年的重大新聞是經(jīng)過(guò)改進(jìn)的儀表板,與其他起亞產(chǎn)品一樣,它將娛樂(lè)和駕駛員信息屏幕集成到單個(gè)弧形面板中。

這種布局很現(xiàn)代,駕駛員可以輕松觸及控制裝置,但人們可能希望信息娛樂(lè)系統(tǒng)更加直觀,因?yàn)橛袝r(shí)需要一段時(shí)間才能找到所需的設(shè)置。

此外,2024 款索蘭托與該品牌的許多其他車型一樣,在中央屏幕下方采用相同的觸摸式控制欄,只需按一下按鈕即可在音頻和氣候控制之間切換。


雖然該觸摸面板簡(jiǎn)化了中控臺(tái)的外觀,但也使調(diào)整變得復(fù)雜,因?yàn)槟?jīng)常會(huì)混淆音量和溫度控制,因?yàn)樗鼈兌际怯赏粋€(gè)旋鈕操作的。

由于車廂的其余部分變化不大,2024 款起亞索蘭托繼續(xù)為前兩排乘客提供充足的空間和舒適度。

雖然第三排比同級(jí)別的一些其他 SUV 更狹窄,但對(duì)于偶爾使用來(lái)說(shuō)還是足夠的,而且由于配備了一鍵折疊式桶形座椅,進(jìn)出也非常方便。

在路上


2024 款起亞索蘭托在駕駛體驗(yàn)方面并沒(méi)有什么大的驚喜,因?yàn)樗褂昧伺c 2023 款車型相同的機(jī)械元素。

入門級(jí) LX 車型搭載 2.5L 自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生 191 馬力和 181 磅 - 英尺的扭矩,搭配 8 速自動(dòng)變速箱。

所有其他版本均使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓版本,可將功率提升至 281 馬力和 311 磅英尺的扭矩,并與 8 速雙離合變速箱配合使用。全輪驅(qū)動(dòng)是加拿大的標(biāo)準(zhǔn)配置。

發(fā)動(dòng)機(jī)的充足扭矩使其加速迅速,而索蘭托在這方面并不缺乏。

總體而言,變速器的性能令人滿意,盡管在停車操作過(guò)程中它的響應(yīng)速度可以更快一些,運(yùn)行也更平穩(wěn)一些。

這種機(jī)械組合使得高速公路上的油耗較低,而在市區(qū)行駛時(shí)油耗卻很快。在我們測(cè)試周結(jié)束時(shí),索蘭托的平均油耗為 9.5 升/100 公里,對(duì)于這種尺寸的車輛來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)字是合理的。當(dāng)然,還有混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力版本可供選擇。

在大多數(shù)情況下,懸架都能提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn),但是如果駕駛過(guò)于熱情,彎道會(huì)引起明顯的車身晃動(dòng),從而導(dǎo)致車速減速。

總而言之,2024 款索蘭托仍然足夠靈活,可以滿足其目標(biāo)買家的期望,他們并不追求性能高于一切。

大量技術(shù)


與許多韓國(guó)汽車一樣,2024 款起亞索蘭托配備了多種技術(shù),其中一些技術(shù)是競(jìng)爭(zhēng) SUV 所不具備的。

例如,我們的 X-Line Limited 車型配備了方向盤后面顯示的盲點(diǎn)攝像頭、第三人稱視角環(huán)繞攝像頭、可根據(jù)駕駛員指令自動(dòng)變道的高速公路駕駛輔助半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、Bose 音響系統(tǒng)、在您接近或遠(yuǎn)離車輛時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉的電動(dòng)后擋板,以及使用駕駛員手機(jī)識(shí)別駕駛員的數(shù)字鑰匙系統(tǒng)。

對(duì)于這種慷慨的設(shè)備,人們可以提出一個(gè)批評(píng):駕駛輔助系統(tǒng)有點(diǎn)“緊張”,即它們往往會(huì)發(fā)出不必要的警告,而且并不總是像預(yù)期的那樣有效。

結(jié)論

2024 款起亞索蘭托是一款家用 SUV,憑借全面的配置、成功的造型和高于平均水平的內(nèi)飾,仍然具有競(jìng)爭(zhēng)力。此外,其合理的價(jià)格范圍(從 41,760 美元到 55,260 美元)使其在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

 

 

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