中國車市的下半場,必然是圍繞技術突破而來。與國內(nèi)新能源車高速增長相對應的,是消費者對新能源汽車產(chǎn)品的新鮮感逐漸消靡,對產(chǎn)品認知和要求也更加深刻,這自然而然地對車企研發(fā)實力提出了更高的要求。
2024年9月23日,東風汽車在武漢盛大啟幕“東方風起,向新躍遷”秋季發(fā)布會及第九屆科技創(chuàng)新周,隆重推出“新汽車·新生活”科技躍遷3.0戰(zhàn)略、全新一代天元架構及商用車新能源平臺。

為期一周的活動不僅展示了東風在科技創(chuàng)新領域的最新成就,還描繪了其在智能汽車時代的新藍圖,標志著東風汽車全面邁入科技躍遷3.0時代,致力于為用戶創(chuàng)造更加美好、和諧的出行體驗。
打造領先的下一代智能汽車數(shù)字平臺
在活動現(xiàn)場,全新一代天元架構的亮相,引發(fā)了許多網(wǎng)友的關注。據(jù)悉,2025年東風猛士、東風嵐圖將率先搭載這一全新架構,此外基于這一架構,將會推出30款全新乘用車新能源產(chǎn)品、14款商用車新能源基礎車型。
具體來看,全新一代天元架構的核心在于整合、精簡和持續(xù)進化。全新一代天元架構集成AI座艙、智駕技術與車路云一體化,搭載華為乾崑車控模組自研平臺,實現(xiàn)低時延、高性能通信,雙重安全防護,并拓展底盤控制,引領智能出行新潮流。

同時,得益于使用了華為乾崑車控模組,能夠進一步將整車ECU數(shù)量精簡優(yōu)化20%,并且基于人工智能大模型,做到深度學習用戶偏好,為用戶帶來更加個性化的駕駛體驗。
與全新一代天元架構共同發(fā)布的,還有最新的商用平臺——T1平臺,該架構集成了多個前沿模塊,包括高度模塊化的系統(tǒng)級超充電池,實現(xiàn)能源補給的高效便捷;配備800V碳化硅高效集成電驅橋與中央電驅動系統(tǒng),帶來澎湃動力與卓越能效;中央集成的八合一域控制系統(tǒng),則通過智能化管理優(yōu)化車輛各系統(tǒng)協(xié)同,提升整體性能。
此外,全域集成熱管理模塊以集成化智能控制為核心,確保車輛在各種工況下均能維持最佳運行狀態(tài)。
更具體地來看,T1平臺能夠做到的事情非常多,包括裝備氫燃料電池、自動駕駛模塊,支持兆瓦級快充,20%-80%充電時間30分鐘以內(nèi),同時實際續(xù)航里程增加到30%-50%,這對于商用車來說非常關鍵。
