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競逐高端MPV:別克GL8跌下神壇,純電MPV坐“冷板凳”

發布時間:2024-09-18 09:43:48來源: 13041198719

這高端MPV市場可真是一場沒有硝煙的戰爭?。∏皫啄赀€是別克GL8一家獨大,現在倒好,騰勢D9殺出個程咬金,直接把GL8踢下了神壇。這不禁讓我想起了當年的諾基亞,也是這么被蘋果和安卓聯手干掉的。

 

不過話說回來,GL8這個老大哥也不是好惹的主兒。被騰勢D9打得措手不及后,立馬推出了PHEV版本,這不,銷量又開始蹭蹭往上漲了。這讓我想起了那句老話:不到黃河心不死,不撞南墻不回頭。GL8這是要血戰到底?。?/p>

 

但是啊,這市場上還有不少想分一杯羹的選手。理想、小鵬、極氪,一個個都躍躍欲試。可惜啊,這些純電動MPV就像是坐在冷板凳上一樣,看著別人熱鬧,自己卻高不成低不就。

 

理想MEGA本來躊躇滿志,李老板還放出豪言要做"50萬以上不分車身與能源形式銷量第一"。結果呢?銷量連千輛都破不了,這臉打得啪啪響啊。我倒要看看李老板怎么圓這個場。

 

再說說騰勢D9,同一個娘胎里出來的,插混版本賣得風生水起,純電版本卻冷冷清清。這情況,就跟雙胞胎兄弟,一個成了學霸,另一個卻只能當學渣一樣,真是造化弄人啊。

 

其他的純電MPV也好不到哪去。極氪009、小鵬X9勉強還能交差,但也就是及格線徘徊。至于那些合創V09、沃爾沃EM90,簡直就是高不成低不就,價格一高,消費者直接繞道走,連看都懶得看一眼。

 

說到底啊,這MPV市場就是個小蛋糕。大家擠破頭想分一杯羹,可蛋糕就這么大,再怎么分也分不出花來。現在的情況就像是一群人在搶一塊肉,搶來搶去,發現這塊肉還在慢慢變小。這不,今年上半年MPV銷量比去年還下滑了9%,這是要把大家往絕路上逼??!

 

那么問題來了,誰能成為這個市場的救世主呢?誰能把這個小蛋糕變成大蛋糕呢?我覺得吧,關鍵還得看誰能真正理解消費者的需求。不是光靠華而不實的科技,也不是一味地堆高配置和價格。而是要真正解決用戶的痛點,比如說空間利用、舒適度、低油耗,甚至是那個讓純電MPV頭疼的"800里加急送公章"問題。

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