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這顏值愛了嗎?新款沃爾沃XC90發(fā)布,內(nèi)飾變化明顯,競爭寶馬X5

發(fā)布時間:2024-09-06 12:01:37來源: 13041198719

70公里的焦慮:沃爾沃XC90的“電氣化”征途

 

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

 

北歐的冷峻風(fēng)情,總能與極簡主義的設(shè)計美學(xué)相得益彰,正如沃爾沃汽車,它用簡潔的線條勾勒出低調(diào)的奢華,以人性化的科技詮釋著對生命的敬畏,當電氣化浪潮席卷全球,這股來自北歐的清流,又該如何在這場汽車工業(yè)的巨變中,找到屬于自己的航道?

2023年,全新沃爾沃XC90在萬眾矚目中迎來改款,帶著北歐的清新與沉穩(wěn),緩緩駛?cè)肴藗兊囊曇埃c煥然一新的外觀和內(nèi)飾相比,最引人注目的,卻是它那略顯“保守”的電氣化配置:70公里的WLTP純電續(xù)航里程,這對于一款身披“電氣化”光環(huán)的豪華SUV來說,似乎顯得有些力不從心

 


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70公里的承諾,背后是沃爾沃對電氣化轉(zhuǎn)型的堅定決心,但同時也引發(fā)了人們的疑問:這僅僅是試探性的第一步,還是沃爾沃深思熟慮后的戰(zhàn)略布局?

北歐的“慢”哲學(xué):沃爾沃的電氣化之路

 

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沃爾沃的電氣化之路,如同北歐的冬日,靜謐而漫長,早在2017年,沃爾沃便宣布全面電氣化戰(zhàn)略,計劃在2025年實現(xiàn)全球銷量50%為純電動汽車,2030年成為純電動汽車公司

不同于其他傳統(tǒng)車企的激進轉(zhuǎn)型,沃爾沃選擇了更為穩(wěn)妥的漸進式路線,從48V輕混到插電式混合動力,再到純電動車型,沃爾沃逐步推進電氣化進程,力求在技術(shù)、產(chǎn)品、市場等方面做好充分準備

 


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“我們相信,電氣化是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,但我們也深知,這將是一個漫長的過程”沃爾沃汽車CEO漢肯·塞繆爾森曾表示,“我們將堅持以用戶需求為導(dǎo)向,逐步推進電氣化戰(zhàn)略,為用戶提供安全、可持續(xù)的出行解決方案”

沃爾沃的“慢”,并非停滯不前,而是源于其對技術(shù)和市場的深刻洞察,在電池技術(shù)尚未取得突破性進展、充電基礎(chǔ)設(shè)施尚未完善的情況下,過早地押寶純電動汽車,無疑存在著巨大的風(fēng)險

 


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因此,沃爾沃選擇了“兩條腿走路”的策略:穩(wěn)步推進純電動車型的研發(fā)和量產(chǎn),例如全新純電旗艦SUVEX90;繼續(xù)深耕插電式混合動力技術(shù),推出新款XC90T8插電混動版,以滿足不同用戶的需求

70公里的焦慮:現(xiàn)實與理想的差距

 

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