91麻豆国产免费观看_国产成人精品一区二区免费_久久99免费视频_天天干天天操天天摸

首頁 > 創作內容 > 創作內容 > 配置升級、加量不加價,2025款領克03 DCT冠軍版上市

配置升級、加量不加價,2025款領克03 DCT冠軍版上市

發布時間:2024-08-29 20:42:17來源: 13041198719

2025款領克03 DCT冠軍版正式上市,新車指導價12.78-15.68萬,提供1.5T和2.0T動力,共三款配置版本可選。新車指導價對應2023款1.5TD DCT勁Plus、勁Pro以及2.0TD DCT勁Pro保持不變。領克官方還同步推出了8000元的運動升級包以及3000元的AR-HUD選裝包。


新車外觀方面采用了寬體低趴的造型,力量感十足,前臉傳承了領克03+進階風格的疾風格柵,尾部為貫穿式尾燈、雙邊排氣布局以及碳纖維尾翼,整車運動氣息濃厚。

 

新車推出了全新的紫色車色,官方寓意為“最快圈速的紫”。


內飾方面,懸浮式中控屏尺寸從老款12.8英寸升級為15.4英寸,全液晶儀表則依然為12.3英寸,車機搭載LYNK OS車載智能系統以及高通驍龍8155智能芯片,支持Flyme Link、Carlink、HiCar三種手機互聯映射功能,老款僅支持Flyme Link以及HiCar兩種模式。


車身長寬高依然為4684x1843x1460mm,軸距2730mm,與老款車型保持一致。


動力方面搭載最大181馬力的1.5T發動機或最大254馬力的2.0T發動機,傳動匹配7擋濕式雙離合變速箱,前者官方百公里加速時間7.9s,后者6.9s。動力參數與領克2023款勁的系列車型也是保持一致的。


雖然領克03新老款車型在外觀、尺寸等方面變化不大,但如果具體對比,配置方面還是有一定程度升級的,以領克03 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro與領克03 2023款 2.0TD DCT勁Pro作為比較,兩款配置版本指導價均為15.68萬,新車輪胎尺寸從R18升級為R19,中控屏尺寸也從12.8英寸升級為15.4英寸,同時標配自動變道輔助、電動后尾門、手機藍牙鑰匙、前排主副駕駛位座椅通風等功能,手機無線充電最大功率也從15W增加到50W,另外還可以選裝增強現實抬頭顯示系統(AR-HUD)。


領克03一直以傳承賽道基因以及運動風格轎車作為自身亮點,相比同級當中以家用為主的轎車,對于鐘愛運動或者賽車風格的消費者而言無疑具備不錯的吸引力。新款車型的推出也可謂加量不加價,性價比有著一定程度的提升。當然了,新車依然為純燃油動力,這次也沒有推出四驅動力版本,在面對一眾新能源車型的時候,特別是一些同樣以性能著稱的新能源轎車,例如MG4 EV的四驅性能版,零百加速僅3.8s,大家覺得2025款領克03冠軍版競爭力足夠嗎?

創作內容更多>>

極氪007GT官圖曝光,二季度上市,新獵裝車造型時尚空間升級 2025年初新車盛宴:比亞迪夏、奧迪A5L等十款新車即將上市! 埃安鸚鵡龍:8.98萬起售,這款小型純電新車能否成為年輕人的新選擇? 新世代超感智能座艙全球首發!寶馬又一次引領時代 索尼本田合資首款新車亮相2025CES 起售價8.99萬美元 領克全新大型SUV L946今日亮相,插混動力引期待 24.98萬元起售,比亞迪夏正式上市,標配云輦-C和高階智駕 全新寶馬X3正式量產 計劃于一季度上市 SPA Evo架構下,領克900邁出從輕奢至豪華第一步 電動時代還卷發動機?榮威的“直線超車”有何意義? 3000萬輛!中國首個!上汽通用五菱迎來新里程碑啦! “勝想半子”領克900,騰勢N9競爭力不容小覷,全尺寸SUV要變天 北京現代銷量持續低迷,吳周濤也難挽頹勢 Flyme Auto 助力吉利造每個人的智能精品車 這顆四缸渦輪心臟,不輸美式大V8 四十萬預算買新能源MPV怎么選?騰勢D9和別克GL8新能源都差在哪里 35.69萬元起 別克GL8陸尊新增車型上市 配置小幅升級 濃濃硬派范兒 全新奧迪A7 allroad諜照曝光 奧迪A6 allroad正統繼任者 9.99萬元起 奇瑞風云A8L上市 配C-DM 5.0插混系統/綜合續航2100km 燈組有變化 新款邁巴赫S級諜照曝光 格柵尺寸更大 有望2025年初發布 全新奧迪A7 Avant諜照曝光 將推插混版 15.58萬元起 上汽大通星際X上市 柴油/純電雙版本可選 限量66臺 奧迪RS 6 Avant GT將于12月26日預售 3.3秒破百 約合人民幣196萬元起 邁巴赫SL 680 Monogram海外上市 明年初交付 引領行業煥新提質!愛瑪兩輪豪華轎跑正式亮相! 都是可油可電,“兩大重磅MPV”亮相車展,誰有機會成“爆款”?你有什么看法? 贛鋒鋰電全新電池亮相:六大創新引領新能源領域新篇章 星紀元ET四驅增程版上市 為什么大家都不買帳? 麥格納:汽車座椅設計趨勢及FreeForm™創新面套技術 北京現代,還來得及上牌桌嗎?