1、三星計(jì)劃下半年量產(chǎn)采用GAA技術(shù)的第二代3nm芯片
據(jù)媒體報(bào)道，近日，在美國(guó)加利福尼亞州圣何塞舉辦的“年度代工論壇”上，三星重點(diǎn)介紹了全環(huán)繞柵極（GAA）工藝技術(shù)的進(jìn)展。三星的GAA工藝已進(jìn)入量產(chǎn)的第三年，從產(chǎn)量和性能看，該工藝表現(xiàn)出一定的成熟度。基于GAA技術(shù)演進(jìn)，三星計(jì)劃在今年下半年量產(chǎn)第二代3nm工藝（SF3），并計(jì)劃在即將推出的2nm工藝上采用GAA。三星表示，2022年以來(lái)，其GAA產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，GAA產(chǎn)量有望在未來(lái)幾年大幅增長(zhǎng)。
隨著芯片變得越來(lái)越精細(xì)，甚至突破物理極限，GAA被視為繼續(xù)為AI制造更強(qiáng)大芯片的重要因素。國(guó)金證券則表示，目前半導(dǎo)體上行周期仍處于初期階段，其中AI賽道業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)快，確定性較強(qiáng)，有望同時(shí)受益業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)以及估值修復(fù)而最為受益。長(zhǎng)期來(lái)看，AI模型逐漸成熟，智能化進(jìn)一步提升，有望帶動(dòng)大量應(yīng)用出現(xiàn)，進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)公司估值上漲。海外供應(yīng)鏈中，晶圓制造、散熱以及存儲(chǔ)在數(shù)量以及技術(shù)上都有較明顯升級(jí)，有望充分受益AI技術(shù)迭代及需求旺盛。
2、助力低空經(jīng)濟(jì)！國(guó)內(nèi)全固態(tài)電池獲重大突破
近日，固態(tài)電池技術(shù)公司恩力動(dòng)力宣布，在全固態(tài)電池領(lǐng)域獲得重大突破。其研發(fā)的新型大容量全固態(tài)電池在無(wú)壓力環(huán)境下，可實(shí)現(xiàn)數(shù)百次穩(wěn)定充放循環(huán)，容量保持率仍保持在85%以上，在全固態(tài)電池領(lǐng)域的這一技術(shù)突破，無(wú)疑為低空經(jīng)濟(jì)中無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)等關(guān)鍵應(yīng)用提供了強(qiáng)有力的技術(shù)和動(dòng)力支撐。
東方證券研報(bào)指出，固態(tài)電池漸行漸近，新技術(shù)帶來(lái)新機(jī)遇。固態(tài)電池相較傳統(tǒng)液態(tài)電池在能量密度和安全性方面的優(yōu)勢(shì)明顯，被認(rèn)為是最具潛力的下一代電池技術(shù)之一。全球范圍內(nèi)，整車(chē)廠積極擁抱新技術(shù)，電池廠產(chǎn)品研發(fā)與裝車(chē)進(jìn)展不斷，材料廠配套開(kāi)發(fā)與供貨也正加速推進(jìn)，全產(chǎn)業(yè)鏈合力下，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)確定，進(jìn)程有望提速。
3、HDI板需求被帶熱，多家廠商稱(chēng)產(chǎn)能及訂單趨爆滿
AI加持及PCB景氣度上行背景下，HDI賽道走熱。勝宏科技證券部人士向以投資者身份致電的表示，下游需求恢復(fù)好于去年，已經(jīng)開(kāi)始挑訂單去做了，HDI這塊產(chǎn)能相對(duì)來(lái)說(shuō)較滿，已持續(xù)超過(guò)半年，AI算力相關(guān)的需求對(duì)公司整體HDI產(chǎn)能占用比較多。中京電子方面透露，“公司的HDI訂單目前相對(duì)飽滿。”
GB200NVL72是一個(gè)全機(jī)架解決方案，整機(jī)集成度不斷提升。而集成度提升對(duì)應(yīng)PCB布線密度提升、以及傳輸和散熱能力的提升正是HDI板的優(yōu)勢(shì)所在。廣發(fā)證券王亮認(rèn)為，HDI產(chǎn)品憑借散熱、高傳輸速率等優(yōu)勢(shì)需求有望持續(xù)增長(zhǎng)，看好GB200單顆GPU（微處理器）將使得HDI價(jià)值量有望提升，產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)新機(jī)遇。
4、該省首批無(wú)人駕駛公交車(chē)正式運(yùn)營(yíng)
合肥市正式開(kāi)通T99路公交線路，該線路為基于V2X技術(shù)的公共交通體驗(yàn)線路，這也是安徽省首條配備無(wú)人駕駛公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)線路。
隨著人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)快速發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車(chē)加快推廣應(yīng)用，逐步由研發(fā)測(cè)試轉(zhuǎn)入實(shí)際運(yùn)營(yíng)。國(guó)盛證券表示，在政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)等不斷完善，以及商業(yè)化進(jìn)程提速的大背景下，中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)有望在未來(lái)2年至3年內(nèi)引領(lǐng)全球新一輪技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。市場(chǎng)規(guī)模方面，中信證券認(rèn)為，高級(jí)別自動(dòng)駕駛能夠有效解決人力成本提升交通安全、司機(jī)短缺等諸多痛點(diǎn)，自動(dòng)駕駛潛在市場(chǎng)空間超數(shù)萬(wàn)億元