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雅迪電動ADV挑戰(zhàn)本田ADV160,燃油ADV地位動搖?

發(fā)布時間:2024-06-01 11:08:45來源: 15210273549

咱們這摩界如今是誰主沉浮呢?告訴你吧,兩大門派正在斗得火熱:一邊是咱熟悉的老大哥傳統(tǒng)燃油車,一邊是新勢力代表的電動車。最近,雅迪那邊搞了個大動作,一款電動ADV要閃亮登場了,這下子,燃油ADV會不會有點慌呢?

 

說到本田的ADV旗艦車型,特別是那ADV160,它可是讓國內(nèi)不少摩友等得花兒都謝了,卻遲遲不見動靜。哎,這可別怪咱們國內(nèi)的新勢力廠家們,他們可是瞅準(zhǔn)機會玩起了電動ADV呢。

 

咱們從曝光的專利圖來看,雅迪這款電動ADV,簡直就像是本田ADV160的“瘦身版”,沒了發(fā)動機和傳動箱,后車架部分自然就和燃油版大不相同了。但車頭部分,那犀利的大燈和風(fēng)擋造型,簡直就是燃油版的翻版,氣勢十足!

 

車身方面,這臺車可是下足了功夫,前倒置減震器、后中置減震器、鋁合金一體輪轂和鋁合金的后平叉車架結(jié)構(gòu),配置高端得不得了。而且啊,從原理上說,電動機相比傳統(tǒng)燃油發(fā)動機,那真是有太多優(yōu)點了:低扭強勁、轉(zhuǎn)速可控,還有內(nèi)燃機無法企及的低傳動損失。當(dāng)然啦,它也有個硬傷,那就是電池的續(xù)航問題。

 

但如果你只是短途騎行或者場地內(nèi)玩玩,電動摩托車可是終極玩家的不二選擇哦!而為了發(fā)揮電動機的強大扭矩,雅迪這款A(yù)DV特意采用了中置電機、鏈條傳動和后雙搖臂的設(shè)計,這樣動力響應(yīng)更積極,后輪簧下質(zhì)量也更輕,對于非鋪裝路面騎行和偶爾的穿越需求,簡直是如虎添翼!

電動摩托車的全面智能化、電控裝備可是領(lǐng)先燃油版車型一個時代呢!不知道本田這位大佬,面對這些新勢力會不會有點緊張呢?

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