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周鎖單量接近 6 千,蔚來為什么越賣越好了?

發布時間:2024-05-25 21:35:30來源: 15210273549

根據車 fans 創始人孫少軍的數據,5 月第三周蔚來的新增鎖單量達到 5800-6000 臺,1-20 日新增鎖單 1.7 萬 -1.75 萬臺,如果保持勢頭,5 月份蔚來的新增鎖單量將超過 2.5 萬輛,交付量有望突破 2 萬輛。

 

而蔚來自從 2023 年 7 月突破一次 2 萬的銷量后,就再也沒有“蔚兩萬”過了,今年一季度銷量也是非常低迷,月銷量都在 1 萬上下徘徊,到 4 月銷量開始回升到 1.5 萬,5 月有望達到或接近 2 萬,6 月有望達到 2.5 萬。

 

可以看到今年 2 季度以來,蔚來肉眼可見的越賣越好了,那背后原因何在呢?

新 BaaS 政策開始發力

 

首先最直接的因素當然是蔚來在 3 月 14 日發布的新 BaaS 政策,簡單來說就是全面降價

首先是標準續航調低至 728 元每月(原來 980 一個月),長續航調低至 1128 元(原來 1680 元),而且每月 80 元的電池保障費用也全面取消!

另外在 5 月 31 日之前購車還可以享受“租 4 贈 1”,折算下來,實打實的打了 8 折,也就等于每月要交的租金是 582 元。

然后從購車第 2 年到第 5 年,標準續航每支付 1 期,可抵扣 460 元,長續航可抵扣 820 元,從第 6 年開始就不累計了,也就是標準續航轉買斷,封頂抵扣 22080 元,長續航封頂抵扣 39360 元。

 

如果你是在第六年買斷電池的話,以 70000 元標準續航為例,5 年后買斷總現金支出 82840 元,5 年多付了 12840 元利息,年利率才 3.7%!

同時 5 月 31 日之前購車(預計 6 月會大體延續目前的政策)還送 60 張換電券(5 年有效期),并且 BaaS 用戶每支付一期賬單,送你一張 100 元煥新禮卷,用于購買蔚來新車使用,也是送 5 年,老車主也送,最高可抵扣新車車價 6000 元。

總之把上述全部加起來,等于是 0 利息租電池在使用,比原來的 BaaS 方案“良心”太多,據透露目前買蔚來的新用戶有 80%以上都會選擇 BaaS 方案。

小米的流量和客流分給了蔚來

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