新車最直觀的變化就是采用了全新的盾形的外觀設計語言。總體而言，新一代凱迪拉克XT5的車頭部分變得更加硬朗，并且在發(fā)動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感。兩側新穎的大燈的造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面來看，新車采用了側面看上去的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上18寸的雙五輻，讓其運動氣息更加強烈了。運動感有所提升的車尾凸顯敢堅定的姿態(tài)，新車的T型的尾燈更加有個性。
一進入整車內飾，內飾細節(jié)非常有層次感，用料也是十分的優(yōu)良。配置絕 對是凱迪拉克XT5的強項之一，該車配備了可上下前后調節(jié)的皮質方向盤，還帶有換擋撥片，很有駕駛樂趣。中控臺以上使用的都是塑料,皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，8.0英寸的中控屏幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區(qū)自動空調控制系統(tǒng)，自由調試最 舒適的空間氛圍。前后座椅包圍性相對也很好，能夠把家人牢牢抓住。
長寬高分別為4813×1903×1686mm，軸距也達到了2857mm，在同級別的車型中，凱迪拉克XT5的軸距排在13位。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，凱迪拉克XT5的后備箱容積排在1位。
凱迪拉克XT5搭載了一臺2.0發(fā)動機，最 大輸出功率174kW，最 大扭矩350Nm。凱迪拉克XT5的官方實測零百加速成績?yōu)?.3S，在80萬以上SUV車型中排在26位。
凱迪拉克XT5的主/被動安全配置很齊全，包括了主動降噪、車道保持(LKAS)、發(fā)動機啟停、前駐車雷達、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、兒童座椅接口、方向盤加熱、上坡輔助、自動駐車、后駐車雷達、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動力分配(EBD/CBC等)等配置。