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小米汽車和吉利汽車誰(shuí)更有未來(lái)??jī)?nèi)行人一語(yǔ)道破:沒有可比性

發(fā)布時(shí)間:2024-05-23 09:36:35來(lái)源: 15210273549

自雷軍宣布造車以來(lái),“小米汽車”就成為了流量的代名詞,雷總給車主開個(gè)車門,都能迅速?zèng)_占各大平臺(tái)的頭榜熱搜。部分新勢(shì)力品牌也是有樣學(xué)樣,“流量至上”的風(fēng)氣,把汽車行業(yè)搞得是熱火朝天。不得不佩服的是,雷軍賭上自己一生榮譽(yù)的造車事業(yè),成績(jī)遠(yuǎn)超預(yù)期。

小米SU7上市4分鐘大定破萬(wàn);

上市27分鐘大定破5萬(wàn);

上市24小時(shí)大定破88898臺(tái);

截止到4月30日,官宣小米SU7的鎖單量已經(jīng)達(dá)到了88063臺(tái);

 

作為一家新生的汽車公司,能在短期內(nèi)取得如此大的成績(jī),的確屬于“前無(wú)古人”。小米及雷軍在數(shù)碼圈耕耘積攢的用戶體量,也足夠龐大,僅用幾個(gè)月的時(shí)間,便走完了別人要走好幾年的路。小米汽車可以說(shuō)是用成績(jī),締造了一個(gè)行業(yè)神話。就有好事者提問:小米汽車和吉利汽車誰(shuí)更有未來(lái)呢?

 

針對(duì)這個(gè)問題,網(wǎng)友們爭(zhēng)的是不可開交,大家都有各自的立場(chǎng)和看法,誰(shuí)都不服誰(shuí)。就有內(nèi)行人站出來(lái)一語(yǔ)道破:沒有可比性!

吉利汽車在很多的印象中,都是“技術(shù)理工男”的形象,造車、自研芯片,甚至還會(huì)發(fā)射火箭,汽車相關(guān)的專利申請(qǐng)數(shù)不勝數(shù)。2023年中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)調(diào)研分析報(bào)告顯示,浙江吉利控股集團(tuán)以224.22億元的研發(fā)費(fèi)用,成為研發(fā)費(fèi)最高的民營(yíng)企業(yè)。然而在終端市場(chǎng)這塊,它和小米汽車卻走的是兩種不同路線,吉利汽車重技術(shù)研發(fā),不擅長(zhǎng)打價(jià)格戰(zhàn)和營(yíng)銷戰(zhàn),所以市場(chǎng)聲量確實(shí)沒有小米汽車那么高。

 

隨著2024年第一季度全球汽車銷量的出爐,也讓越來(lái)越多的人意識(shí)到了這家“技術(shù)型車企”的可怕。第一季度全球汽車品牌的總銷量為2105萬(wàn)輛,其中排在前十名的,僅有一家中國(guó)車企,它就是吉利集團(tuán)。憑借3.5%的市占率,他超過了比亞迪、奇瑞和德國(guó)奔馳。吉利這個(gè)國(guó)際地位,和小米汽車的國(guó)內(nèi)成績(jī)相比,真可謂是云泥之別。

 

看到這兒,肯定有人不樂意了,這種對(duì)比完全不公平!小米汽車成立才3年之久,而吉利汽車發(fā)展至今,已經(jīng)有38年的歷史了。況且吉利集團(tuán)旗下涵蓋了多個(gè)子品牌,一對(duì)多的比較,對(duì)于一個(gè)新生品牌而言,本來(lái)就在數(shù)量上吃了大虧。

 

那我們就拿出吉利銀河這一個(gè)系列,來(lái)做深入探究。眾所周知,吉利銀河并非獨(dú)立的汽車品牌,而是吉利品牌旗下的一個(gè)新能源系列,目前主要銷售的車型有吉利銀河L6、吉利銀河L7和吉利銀河E8,涵蓋了插電式混動(dòng)和純電兩種產(chǎn)品。截止到今年5月,吉利銀河的銷量突破12萬(wàn),成為中國(guó)混動(dòng)首年銷量增速最快的品牌。

 

這個(gè)成績(jī)和小米汽車相比,只能說(shuō)是有過之而無(wú)不及。背靠吉利集團(tuán)這棵大樹,具備強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力,面對(duì)火爆的市場(chǎng)訂單,又能積極的拉高產(chǎn)能滿足消費(fèi)用戶需求。整個(gè)一套閉環(huán)下來(lái),更能體現(xiàn)出一家車企的實(shí)力儲(chǔ)備。

 

反觀小米汽車,龐大的訂單積壓,首月僅交付了7058輛新車,從4月3日起的第43天,也僅僅只完成10000輛小米SU7的交付。這就導(dǎo)致后面的鎖單用戶提車時(shí)間遙遙無(wú)期,至少要等上半年之久。據(jù)知名渠道媒體孫少軍透露,小米汽車鎖單客戶流失加快,部分已經(jīng)流向極氪、蔚來(lái)等這些品牌。這就好比“機(jī)會(huì)來(lái)了,把握不住”,小米汽車和吉利銀河之間,高下立判。

 

吉利銀河L7上市交付不到1年,銷量即將突破10萬(wàn)輛,吉利銀河L6相比上個(gè)月,銷量勁增24.1%,兩臺(tái)車也都是各自細(xì)分領(lǐng)域的銷量頭部,常年霸榜TOP3。一臺(tái)車型走紅,可能靠的是運(yùn)氣,但是兩臺(tái)車型同時(shí)能出圈,那就是硬實(shí)力了??梢娛袌?chǎng)和消費(fèi)者,對(duì)于吉利銀河的產(chǎn)品以及插電式混動(dòng)技術(shù),都是非常認(rèn)可的。

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