過(guò)520的方式有很多種,何小鵬選擇OTA。

5月20日,小鵬汽車在北京市海淀區(qū)建材城中路27號(hào)漆庫(kù)藝術(shù)中心舉行AI day發(fā)布會(huì)。何小鵬宣布當(dāng)晚20點(diǎn)起,AI天璣系統(tǒng)全量推送。
造車十年,幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,但小鵬汽車靠智駕實(shí)現(xiàn)了“逆勢(shì)反轉(zhuǎn)”。

小鵬汽車把本次OTA稱為:史詩(shī)級(jí)的更新,OTA完之后,有如換了一臺(tái)新車。此后,小鵬汽車還將保持:每個(gè)月都有OTA,每個(gè)季度進(jìn)行大版本升級(jí)的節(jié)奏。

首批推送給小鵬X9、G9、G6和P7i,小鵬P7在第三季度開(kāi)啟測(cè)試,小鵬P5和G3也會(huì)覆蓋,但要等到2025年第一季度開(kāi)啟測(cè)試。具體的推送方式是,在手機(jī)App或者車機(jī)推送更新提醒,用戶點(diǎn)擊確認(rèn)后,只需要10-15分鐘,車輛就會(huì)自行完成更新。
用上AI天璣之后,有什么不一樣?
天璣,是首個(gè)把AI技術(shù)應(yīng)用到智駕和智艙的操作系統(tǒng)。小鵬汽車的智能體驗(yàn)負(fù)責(zé)人于桐,用最通俗易懂的語(yǔ)言,從用戶角度,講解了這一次小鵬智駕和智艙體驗(yàn)上的進(jìn)階。

第一,免喚醒詞。
社恐的人,在車?yán)锊挥迷僖槐菊?jīng)的說(shuō):“你好,小P”了,只需要在語(yǔ)音指令的前后帶上“小P”。

在智能座艙方面,小鵬率先上車”全域大語(yǔ)言模型”,通過(guò)聯(lián)動(dòng)車內(nèi)感知系統(tǒng)和車外環(huán)境,小P能通過(guò)用戶的感受來(lái)確認(rèn)情感需求,有了推理能力。

- 車機(jī)不卡。
車機(jī)運(yùn)行速度,決定使用滿意度。在車機(jī)升級(jí)后,系統(tǒng)的平均幀率、首幀跟手性、觸摸響應(yīng)速度提升30%以上,啟動(dòng)應(yīng)用的速度提升50%。

第三,城區(qū)無(wú)圖智駕體驗(yàn),和高速體驗(yàn)一致。
在520發(fā)布的開(kāi)始,小鵬就用直播的方式,演示了在北京周一晚高峰的城區(qū)智駕表現(xiàn)。
AI代駕、環(huán)島、掉頭、小路模式,本次直播,全程只接管了2次。

第四,AI司機(jī)就是你的代駕、代泊車員和隨行保鏢。
AI代駕,是量產(chǎn)版的“點(diǎn)到點(diǎn)”超長(zhǎng)記憶領(lǐng)航智駕。只學(xué)習(xí)一次,就能生成定制化的駕駛路線,每個(gè)用戶最多可以記憶10條路線,每條路線最長(zhǎng)100km。

有了AI泊車,就不用再練科目二了。針對(duì)窄小車位泊車,小鵬的免遙控離車泊入和迎賓出庫(kù)功能,在側(cè)方位、斷頭位等復(fù)雜刁鉆車位也可以一把泊入。
