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配8295芯片,軸距提升15mm,2.0T+9AT,全新奔馳E級能否打動你?

發(fā)布時間:2024-05-21 10:31:53來源: 15210273549

在傳統(tǒng)中大型豪華轎車產(chǎn)品中,奔馳E級一直有很強的競爭力,尤其在內(nèi)飾和舒適度方面表現(xiàn)出色。而全新一代奔馳E級采用了更現(xiàn)代的外觀設(shè)計,座艙有了8295芯片加持,同時軸距比老款車型提升15mm。那么在具體產(chǎn)品力方面,這款車又能否更進一步?下面就來具體看一下。

 

 

 

 

外觀方面,全新奔馳E級還是提供了大標(biāo)和立標(biāo)兩種不同風(fēng)格。從我個人審美而言,還是更喜歡大標(biāo)版的運動調(diào)性。星輝中網(wǎng)搭配鏡面大標(biāo),氣場拿捏比較到位。同時也加入了環(huán)形格柵燈帶,夜間點亮很有辨識度。車身側(cè)面修長,門把手采用隱藏式風(fēng)格,C柱后方的三角窗和小尾巴設(shè)計也屬于比較經(jīng)典的設(shè)計。車身尾部星芒式尾燈精致,下方雙邊雙出的排氣造型也很顯運動范兒。

 

在外部配置方面,像數(shù)字式大燈,全車無鑰匙進入,前后排隔音玻璃,20英寸輪轂,迎賓光毯,后窗側(cè)遮陽簾,后風(fēng)擋遮陽簾,電動感應(yīng)尾門等都有配備。

 

 

內(nèi)飾豪華感的營造一直是奔馳的強項,而這次的全新奔馳E級也沒有讓人失望。MBUX大屏設(shè)計在視覺上頗有些沖擊力。中控大屏尺寸14.4英寸,副駕駛屏幕12.3英寸,全液晶儀表12.3英寸。相比起表面的東西,這款車升級較大的還是在車機系統(tǒng)方面,配備了8295芯片,支持5G網(wǎng)聯(lián),在屏幕顯示效果,應(yīng)用豐富程度和操作流暢度等方面都表現(xiàn)的比較出色。車載高德地圖的顯示精度達到了車道級的水平,對周圍環(huán)境的實時渲染非常精細,比如下雨或者水面的波紋都能較高程度的還原。另外,像副駕駛屏幕的隱私保護也是一個亮點,當(dāng)副駕駛屏播放影音時,如果主駕駛往這個方向看,那這塊屏幕可以主動降低主駕駛視線方向的亮度。

 

車內(nèi)配置方面,配備了四區(qū)自動空調(diào),主動式環(huán)境氛圍燈,21揚聲器柏林之聲音響,四音區(qū)語音控制,AR實景導(dǎo)航,抬頭顯示,手機無線充電,分段式可開啟全景天窗,方向盤四向電動調(diào)節(jié),360全景影像,疲勞駕駛提醒等。值得一說的是空調(diào)部分,可以通過在中控屏設(shè)定數(shù)字化的出風(fēng)模式,來智能調(diào)節(jié)風(fēng)向和風(fēng)量,能帶來較好的舒適體驗。

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