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上汽集團公布最新財報,2024年1季度交付超百萬輛

發布時間:2024-05-20 22:14:58來源: 15210273549

上汽集團這份最新財報著實把我給整不會了。1430億營收,凈利潤27億,這成績單拿出去不得讓同行羨慕壞咯。狗哥我尋思再琢磨琢磨,做個匯總分析給大伙聽聽。

先說說量的突破,113萬輛的交付量,同比增幅9.3%,這一下就把其他對手甩了好幾條街,跟10年前全國銷量比都快趕上1/6了。誰說老牌車企干不過新勢力?這波可以說相當有排面!

 

再來品品結構的變化,老鐵們是不是跟狗哥一樣,總覺著上汽就是上汽大眾、上汽通用的天下?這次自主品牌亮眼的很啊,單3月就拿下22.7萬批發量,直接把合資揍趴下了。名爵更是一騎絕塵,全球賣出80多萬,簡直就是"國民神車"的存在。

電動車這塊兒更不能睜眼瞎,21萬的成績把幾個新勢力加起來都能吊打,一個季度賣了16.8萬,增幅117.5%,這要是放到銷冠榜單上,不得閃瞎對手的鈦合金狗眼?這種增速,有的是成為"裝逼利器"的潛質。

再看看上汽殺向海外的步伐,那也是相當猛了,26.9萬的銷量,平均一個月8萬多輛,歐洲王者名爵更是一個月賣出2萬多。人家可不是只盯著"一帶一路",英國、澳大利亞、意大利這些發達國家的銷量都能排進前十,不搞什么所謂"買菜車",是真要沖出亞洲、走向世界啊!

當然了,硬實力也不含糊。固態電池已經量產裝車,續航1000公里完全不是夢。這要是再適當提升一下智能化水平,絕對能稱得上"駕駛玩具",成為不少車迷的心頭好。

總的來說吧,狗哥我對上汽這波操作是相當認可的。不光是銷量夠猛,關鍵是在合資快被卡脖子的時候,自主品牌能站出來成為主心骨,這波屬實有點兒"打臉"的意思。你說這樣的上汽,是不是能讓國人真正"支棱起來",成為一個有話語權的汽車強國呢?反正在狗哥我看來,這事兒指日可待!

對了,差點忘了最重要的,狗哥我對這份財報的態度,一個字,"上頭"!兩個字,"真香"!三個字,頂呱呱!老鐵們覺得呢,這樣的上汽夠不夠格讓你"心動"?夠不夠你下定決心"剁手"的?留言區聊起來吧,狗哥我洗耳恭聽!

老鐵們好啊,狗哥我這人啊,對數字特別敏感。一看到那些亮眼的財報數據,我這腦子里的小燈泡就"叮"的一下亮了。

這不,上汽集團2024年第一季度的成績單剛一出爐,我就迫不及待地想跟大伙分享分享。113萬輛的銷量,9.3%的增幅,這聽著是不是有點兒墻裂的意思?狗哥我尋思,這么一比,10年前全國賣了多少來著?672萬輛!媽呀,現在上汽一個季度的量就頂人家六分之一了,這"國民神車"的名號可不是吹的。

1430億的收入,27億的凈利潤,這數據一出,其他車企的老板恐怕要羨慕壞嘍。人家不光量大,質量還杠杠的,運營那叫一個穩健。別看狗哥我是搞車評的,但我跟你說,這財務報表我也能琢磨兩句。

你看看,上汽自主品牌這兩年的表現,那真是一騎絕塵啊。想當年啊,提到上汽,不就是上汽大眾、上汽通用的天下嗎?現在好了,3月份38萬的銷量里,自主品牌就占了22.7萬,把合資的都比下去了。

就說名爵吧,去年在全球賣出80多萬輛,這是什么概念?按狗哥我的理解,這就是"裝13利器"啊!開出去不光拉風,面子里子都有了。再看榮威,那可是說走就走,市場份額蹭蹭往上漲,這叫什么?這叫實力!

 

新能源車那更是一塊兒香噴噴的大蛋糕。21萬輛的銷量,47.9%的增速,把那些個造車新勢力加一塊兒都能吊打。16.8萬輛的純電動車,增幅117.5%,按這么算,上汽簡直就是個"燈廠",指哪兒亮哪兒,日后出行怕是都靠它們照路咯?

海外市場那更是不得了。26.9萬輛,平均一個月8萬多,增幅21.3%。就名爵在歐洲,一個月就賣出2萬多輛,名爵4 EV直接就是"出片利器",歐洲同級車的銷冠非它莫屬。

要說銷量排行,英國、澳大利亞、意大利一個都不能少。這發達國家的錢也不好賺啊,上汽是真有兩下子。人家可不搞"買菜車",是實打實的要"支棱起來",沖出亞洲,走向世界!

硬實力更不用說了。固態電池都量產了,能量密度一下躥升50%,1000公里的續航還不是手到擒來?智己L6 Max光年版都交付了,這要是再提升點兒智能化水平,絕對是頂配的"駕駛玩具",怕是要成為車迷們的心頭好嘍。

唉,扯了這么多,狗哥我其實就想表達一個意思:這份財報,看得我是真的"上頭"!合資品牌遇到瓶頸,正愁沒增量呢,上汽自主品牌這波可以說是相當"打臉"了。

以前吧,總有人說國產車技不如人,甭管動力還是智能化,都得跟在洋品牌后面喘氣。但現在好了,上汽這一出手,就是"王炸"啊!

113萬的銷量,把合資品牌遠遠甩在身后;新能源車一騎絕塵,領跑行業;海外市場攻城略地,發達國家都被收入囊中......這樣的表現,狗哥我只能說,真乃"神車"也!

當然了,光說不練假把式。上汽要是真想"支棱起來",關鍵還要靠產品和服務說話。固態電池量產裝車,續航里程大幅提升,這肯定是個好兆頭。但智能網聯、自動駕駛這些領域,上汽還得加把勁啊。

畢竟,隨著越來越多的新品牌涌現,競爭只會越來越激烈。想要穩住"國民神車"的地位,上汽還得在創新上多下功夫,拿出更多"頂呱呱"的產品,讓消費者不斷"心動"、忍不住"剁手"才行。

對了,差點兒忘了問大伙一句,你覺著這樣的上汽,能讓你動心嗎?它的自主品牌,夠不夠格成為你家里的"買菜車"?反正狗哥我是挺看好的,這"真香"的感覺,怕是要越來越強烈嘍!

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