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2.0T+9AT+258馬力+溜背!落地60萬起步!2023款奔馳CLS300豪華型

發布時間:2024-05-20 10:40:04來源: 15210273549

作為奔馳最不好賣的轎跑,CLS,毫無疑問榜上有名,初代,二代CLS都是精品,到了第三代,改成鷹鉤狀大燈+倒三角尾燈,逼格和氣勢顯然都不復存在,一定程度上也影響銷量,23款改款車型賣完以后,未來就不會再有第四代出現。

全系都是2.0TL4渦輪增壓發動機,其中CLS260為低功率版本,CLS300為高功率版本,CLS350則在高功率版本的基礎上加入了48V輕混系統,全系9AT,除CLS350為四驅外,其余均為后驅,展車為69.1萬的CLS300豪華型,屬于23款CLS系列的次頂配,裸車69.1萬,比頂配便宜9萬多。

 


輸出258馬力/370牛米,0-100KM/H的加速成績為6.5秒,極速250KM/H。

由于是全進口,尺寸顯然無法和同時期的北京奔馳E級長軸轎車媲美,4996.1896.1432,軸距2939MM,標準的中大型轎車尺寸,CLS系列全系都是19英寸輪圈,高低配都是如此,所以頂配就顯得比較掉價,無論是發動機,還是其余配置,都無法和奧迪A7 55TFSI尊享媲美,價格還差不多。

前四連桿式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,次頂配標配360度全景影像,定速巡航,全車無鑰匙進入等配置,尾部雙邊單出排氣管,不帶擾流板,A7卻沒有缺席。

內飾部分,則和上一代E級類似,雙12.3英寸的一體屏,NAPPA真皮材質包裹的座椅,帶前排座椅加熱功能,近70萬的車,連HUD抬頭顯示,ETC裝置都沒有,只標配13個揚聲器的柏林之聲音響系統。


后排空間一般,尤其是溜背車的造型,勢必影響個子高的乘客坐在后排。

目前車輛有少量優惠,但落地仍在60萬以上,具體以實體店為準。

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