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雷軍回應(yīng)智駕方案與第三方合作:全小米自研,每年成本超20億元

發(fā)布時(shí)間:2024-05-18 14:25:38來(lái)源: 15210273549

 5 月 18 日消息,今早 8:30 雷軍正式開啟了一場(chǎng)連續(xù)三個(gè)半小時(shí)的直播,將駕駛首次亮相的小米 SU7 Pro 由上海世紀(jì)大道附近開往杭州。雷軍此次直播主要是展示小米城市領(lǐng)航 NOA 功能。

當(dāng)談到智駕方案時(shí),雷軍回應(yīng)了此前傳言小米智駕方案采用第三方公司的傳言:“我們自打一開始就立下目標(biāo),小米所有的智能駕駛要自己研發(fā)!”

雷軍表示:“由小米自己研發(fā)智駕,每年的成本就超過 20 億元,投入是巨高無(wú)比的,在國(guó)內(nèi)很少有從頭到尾全部自研的廠商。敢不敢全部自己做高端智駕,這也體現(xiàn)了公司有沒有成為智能駕駛領(lǐng)航者的雄心。”

 

雷軍也在直播中透露,小米的城市 NOA 將在 5 月底陸續(xù)推送給大家,首批將會(huì)開通 10 個(gè)城市,后續(xù)在 8 月份會(huì)有更多的城市開通。

IT之家注意到,小米智駕共有兩套方案,包括 Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max,并且兩個(gè)方案技術(shù)同源,且全部基于小米自研的智駕技術(shù),全部支持體驗(yàn)領(lǐng)先的智能輔助駕駛功能。雷軍今天展示的小米 SU7 Pro 就是搭載了 Xiaomi Pilot Max 的高階版本。

 

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