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曾為B級車“王者”,如今不足15萬起售,日產天籟值得抄底嗎?

發布時間:2024-05-18 10:56:33來源: 15210273549

若是套用電視劇《亮劍》里的一句經典臺詞,以“亂成一鍋粥”來形容當下20萬級轎車市場的競爭現狀,想必再合適不過了。

一方面,大批中大型純電、插混轎車接踵而至,不僅官方定價已初步實現“油電同價”,還在配置、性能及純電續航里程層面呈現出“內卷”態勢;而另一方面,傳統的合資中高級轎車也不甘示弱,除了推出換代車型以外,史無前例的終端優惠,令其下探至15萬級以內市場,結合品牌價值、保值率等維度來看,很難令人不動心。

 

毫無疑問,身為東風日產旗艦轎車,日產天籟便是其中之一。從2004年國產入華算起,天籟陪伴眾多60后、70后由白手起家到小有名就,更奠定不少80后、90后對于“幸福家轎”的初印象。依靠20年的持續升級和不斷深耕,天籟成為合資B級車市場的“王者”之一;而天籟車主無需多言,便能給人事業有成、勤儉顧家的印象。

 

當然,新能源車型的到來,確實對傳統燃油車型造成不小沖擊,但老牌車企積攢的“品牌力”,同樣賦予其穩健發展的底氣。就拿天籟來說,無論是從戰略地位,還是產品實力來看,其都不會有“突然停產”的風險,從根本上保證了老車主的權益;依托多年來的經銷商布局,大到一二線城市,小到縣城鄉鎮,均有東風日產的身影,縮短服務半徑,也能為車主帶來更多的安心與便利。

事實上,與網絡上“唱衰合資車”的聲音不同,天籟的發展穩扎穩打,就拿4月份來說,單月銷量8231輛,穩穩躋身中型轎車榜單前十。至于原因,或許從4月份上市的天籟20周年黑金版車型上,便能找到答案。

 

相較于市面上合資B級車千篇一律的風格、配色,天籟20周年黑金版基于原有車型的運動外觀打造,全新引入的熏黑中網、金色前唇飾條,以及尾部金色尾標,營造出神秘、優雅的視覺效果。在保持低調的同時,又能彰顯個性化屬性,是其最大的魅力所在。

 

視線轉移至內飾,諸多“黑金”元素同樣覆蓋了整個座艙,包括車門、中控臺處的環抱式飾條,方向盤及座椅點綴,以及流光溢彩的中控臺飾板,都能令豪華感與尊貴感得到強化。配合12.3英寸懸浮式儀表,以及實用物理按鍵的保留,能夠滿足車主對于情緒價值和便捷操控的需求。

當然,天籟擁有諸多版本,至于為何唯獨針對“2.0L悅享版”推出20周年黑金版,同樣有著深深的思考。

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