在國內(nèi)市場別克系列車型可以說整體的更新速度非常快，在國內(nèi)市場新能源汽車早期別克就推出了別克微藍(lán)6這款純電動車型，當(dāng)時新能源系列車型整體的熱度并不是很高，所以說別克微藍(lán)6這款車型并沒有獲得很高的關(guān)注度，但是這款車型也可以說是國內(nèi)新能源汽車的元老了，元老歸元老，但是這款車型的銷量熱度和關(guān)注度確實(shí)不是很高，相比別克系列的suv車型和燃油轎車有著很大的差距，甚至相比后起之秀大眾id系列都有著明顯的差異性，而當(dāng)下別克微藍(lán)6這款車型已經(jīng)下降到6.98萬左右，雖然車型整體的熱度不是很高，但是產(chǎn)品力十足，性價比非常突出。
別克微藍(lán)6
車型是非常早期的純電動系列，整體的外觀設(shè)計顏值非常高，對于外觀設(shè)計風(fēng)格來說，這款車型在早期就展現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力，對于國內(nèi)的競爭對手，這款系列車型，在整體的產(chǎn)品力品牌力和競爭力方面并不遜色，只是車型沒有得到市場的全面認(rèn)可。
這款車型整體的熱度和關(guān)注度與車型整體的品牌力和影響力有直接關(guān)系別克目前主要的重心依然放在燃油suv和轎車系列，對于純電動這樣的新能源系列車型整體的宣傳力度和關(guān)注度中規(guī)中矩，所以在新能源汽車領(lǐng)域，這款車型沒有獲得很高的競爭力。
這款車型從整體的價格水平來說，目前對于剛需家庭用車來說還是比較符合的，畢竟車型有著別克品牌力的支撐和影響力的保障，同時可靠性和穩(wěn)定性比較強(qiáng)，另外這款車型整體的空間并不是很遜色，用于剛需家庭完全夠用，并且作為早期的純電動車型，整體的技術(shù)已經(jīng)非常成熟，競爭力十足。