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紅旗N701的“西歐首秀”:在巴黎戴高樂國際機場“首次空降法國”

發布時間:2024-05-09 11:32:49來源: 15210273549

紅旗N701雖然已經不是第一次出鏡和出境,但這款“非出境不出鏡”的紅旗N701,此次還是第一次出現在西歐,在在巴黎戴高樂國際機場“首次空降法國”,完成了其“西歐首秀”,引起廣泛關注……

 

在對法蘭西的國事訪過程中,紅旗N701出現在戴高樂機場、愛麗舍宮、總統府、榮軍院……在馬隊、摩托車隊的護送下,掠過古老的巴黎街道和建筑群;十年前的訪問那是乘坐的是法方提供的雪鐵龍C6,如今這款雪鐵龍旗艦早已消失,后來一次是紅旗N501,此次是全新紅旗N701;

 

十年間,從已經消失的雪鐵龍C6到紅旗N501,再到紅旗N701,這也許就是法國總統馬克龍矗立在紅旗車面前那一刻的內心感觸!而其乘坐的DS 7 CROSSBACK休閑旅游車在紅旗N701面前應該早已不知道“該向東還是向西”……

 

紅旗N701一直是一款頗具神秘色彩的車型,其不曾在國內公開出現,而是一直采用托運的形式來移動,該車自首次亮相以來,按年產5部計算,應該已有15部左右,每次在出境任務中,都是兩輛同時出行,在密集活動中甚至有交替出行等安排,對于其配置情況則更不為外界所知。

 

該車可以從幾個側面簡單分析一下,全新紅旗L5也就是“國禮”已經達到5980*2090*1710mm,軸距3730mm的尺度,紅旗N701是B柱加長版車型,長度自然在其之上,所以應該在6110mm左右;

 

紅旗N701全部在獨立的保密車間手工打造,由于不批量生產所以根本沒有生產流水線,雖然從不曾宣稱但毫無疑問其代表了“當今中國汽車工業的最高工藝水準”!而且產品在研發定型之前,一直由高度保密部門全程跟蹤、認證、許可才能最終實現生產;因為N701代表的已經不只是一部車!

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