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內外下猛料、變速箱升9DCT,價格有驚喜?實拍新一代哈弗H6

發布時間:2024-05-05 10:03:07來源: 15210273549

作為“國民神車”,哈弗H6的每一次換代都牽動著無數消費者的心。北京車展時,圍觀它的人也是絡繹不絕。

作為全新換代車型,新H6的變化算得上巨大。不僅應用了全新的內外設計,加長了車身;它還提升了車機的智能水平,給2.0T動力裝上了9擋濕式雙離合變速箱。

 

外觀部分,新車采用了哈弗最新的家族化設計語言。

前臉是全新的大尺寸進氣格柵,內部還是盾牌造型,搭配上兩邊的淚眼淚眼大燈,和之前的H6比,霸氣感相當足,唯一差點意思的就是遠看有點凱迪拉克的味道。

 

新一代哈弗H6

 

現款哈弗H6(三代)

車側和尾部就比較常規了,城市SUV造型+簡約尾部。較為明顯的不同,主要集中在以下3處:


1、車長增加,長度突破突破4米7,達到4703mm(舊款車長:4683mm),而寬度、高度、軸距保持不變,仍是主流中上的1886/1730/2738mm。

  1. 輪轂調整為熏黑多輻式輪轂,與前后輪眉、側裙熏黑一體式裝扮搭配在一起后,形成了更為鮮明的運動化姿態。

3、尾部取消了原有的貫穿式尾燈結構、高位剎車燈、以及外露式排氣布局,換裝了分體式尾燈,加入了顯眼的新式哈弗英文字母標。

 

車內,年輕感進一步加強,整個內飾很干凈,顯眼的就只有中控大屏和全新的三幅式方向盤,其它什么實體按鍵、個性的出風口等,一概沒有,甚至換擋,還改成了懷擋,要不是知道它是哈弗H6,你甚至會覺得這是一臺新能源車的內飾。

 

新一代哈弗H6(內飾)

 

現款哈弗H6內飾(三代)

當然,光有大屏,看上去新可不夠,現在的消費者對智能同樣有較高要求。為了滿足這個需求,哈弗給新H6準備了咖啡智慧座艙系統Coffee OS 2.0,和咖啡智能駕駛系統Coffee Pilot(L2+級輔助駕駛系統)。

 

動力,有1.5T和2.0T兩種可選,其中1.5T發動機的最大功率135千瓦,峰值扭矩275牛·米,匹配7擋濕式雙離合變速箱,整體參數看齊主流同級競品。

而2.0T發動機,最大功率提升至175kW(舊款155kW),最大扭矩提升至385N·m(舊款325N·m),匹配9擋濕式雙離合變速箱。2.0T更強力,匹配的還是同級罕有的9擋濕式雙離合變速箱,就參數性能來看,新H6(2.0T)算得上脫胎換骨。

 

造型霸氣,內飾年輕,動力升級到2.0T+9DCT,就產品力變化來看,新H6的提升很大,但需要注意的是,加量一般會伴隨著加價,屆時新哈弗H6的價格會不會水漲船高呢?對此,社長持相反意見。

 

一方面是當下市場內卷嚴重,很多新車都是加量降價上市,包括合資老牌競品,所以哈弗H6這種很難例外。

其次是哈弗H6現在采用的是新老同堂(二代+三代)在售策略(二代指導價:9.89-10.89萬;三代指導價:11.59-14.98萬),因此全新一代哈弗H6上市后,或繼續采取同堂銷售的策略。

而同堂能銷售最大的關鍵就在價格,考慮到現在的同堂銷售都沒提振銷量,屆時H6上新,價格應該會做出更多讓步,來尋求銷量突破。

 

哈弗H6國潮版(二代)

正所謂沒有賣不出的產品,只有賣不出的價格,屆時新H6的價格,你覺得會低到哪呢?

值得一提的是,在H6換代的同時,H9的新一代車型,也有出現在北京車展上。

 

新一代哈弗H9

 

現款哈弗H9

新一代H9除了造型更往方盒子方向靠,內飾采用了全新的設計風格之外,它還新增了2.4T柴油發動機版本來滿足柴油愛好者的需求。該發動機的最大功率是137千瓦,峰值扭矩480牛·米,匹配9擋自動變速箱。

 

新一代哈弗H9內飾

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