作為高性能豪華中級(jí)轎跑，寶馬M4雙門(mén)跑車(chē)M xDrive雷霆版和奧迪RS5 Coupe暗金版，可謂是直接對(duì)手，兩者都是兩門(mén)四座，當(dāng)然價(jià)格方面，M4更高一些。

外觀方面，RS5作為奧迪RS家族車(chē)型，采用蜂窩狀前臉，兩側(cè)為矩陣式LED大燈，M4則采用大鼻孔進(jìn)氣格柵，上面帶M4徽標(biāo)，兩側(cè)為激光大燈。

尺寸方面，RS5為雙門(mén)為4717.1866.1371，軸距為2766MM，M4為4803.1887.1404，軸距為2857MM，可以看到，尺寸方面,M4有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

輪圈方面，RS5標(biāo)配前后20英寸奧迪Sport 輪圈，M4則是標(biāo)配前19英寸后20英寸星式輪輻鋁合金輪圈。

懸架方面，M4為前雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，奧迪RS5則采用前后五連桿式獨(dú)立懸架。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，M4為中央差速器為多片離合器的智能四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪RS5則是中央差速器為機(jī)械扭矩限滑差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)方面，奧迪更領(lǐng)先一些。

駕駛輔助配置方面，M4帶360度全景影像，M運(yùn)動(dòng)型懸架，支持懸架軟硬調(diào)節(jié)，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，感應(yīng)電尾門(mén)，RS5僅標(biāo)配倒車(chē)影像，后橋限滑差速器，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，懸架軟硬調(diào)節(jié)需要選配。

車(chē)尾方面，M4尾部顯赫的雷霆版標(biāo)志，進(jìn)行了黑化處理，下方為雙邊四出排氣管，RS5下方為雙邊單出橢圓形排氣管。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，M4標(biāo)配3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率510馬力/最大峰值扭矩650牛米，零百加速僅3.5秒，RS5標(biāo)配2.9TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率450馬力/最大峰值扭矩600牛米，零百加速3.9秒。

內(nèi)飾部分，兩者和普通版車(chē)型差別不大，就是用料更為高檔一些，后排空間表現(xiàn)，M4畢竟軸距方面有一定優(yōu)勢(shì)，更優(yōu)秀一些。

兩臺(tái)車(chē)的客戶(hù)群體，都比較接近，都是不差錢(qián)的年輕人，喜歡操控，在意澎湃的動(dòng)力，同時(shí)為人又比較低調(diào)，M4尺寸，性能，加速成績(jī)都占據(jù)優(yōu)勢(shì)，唯獨(dú)不是全時(shí)四驅(qū)，配置方面，二者都是各有優(yōu)劣，當(dāng)然RS5雙門(mén)落地價(jià)格更便宜一些，不知道屏幕前的各位會(huì)如何選擇呢？