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阿斯頓·馬丁Vanquish將強勢回歸,搭載全新824馬力V12發動機

發布時間:2024-05-02 12:59:40來源: 15210273549

 5 月 1 日消息,阿斯頓?馬丁即將推出的全新 GT 旗艦車型將沿用 Vanquish 這一傳奇車名,并搭載一臺經過全面升級的 V12 發動機,動力相比現款 DBS 車型大幅提升。

據悉,即將在未來幾個月內正式亮相的 Vanquish 將擁有 824 馬力和 738 磅英尺的扭矩,相比標準版 DBS 車型分別提升了 109 馬力和 74 磅英尺。即使與 DBS 的終極版本相比,Vanquish 的動力輸出也毫不遜色,使其成為阿斯頓?馬丁旗下僅次于 Victor 和 Valkyrie hypercar 動力最強的量產車型。

為了實現如此強勁的動力,阿斯頓?馬丁對旗下標志性的雙渦輪增壓 V12 發動機進行了全面改進,官方甚至發布了一段視頻,展示這臺發動機令人震撼的轟鳴聲。

阿斯頓?馬丁強化了缸體,重新設計了缸蓋并調整了凸輪軸,同時改進了進氣排氣口的位置,并重新安置了火花塞,配合更強大的噴油器,實現了“最佳燃燒”。

此外,渦輪增壓器的響應速度也得到了提升,并以更高的轉速運行,從而提升了油門響應能力。雖然官方尚未公布發動機的具體排量,也沒有確認其是否仍為 5.2 升,但表示這臺全新發動機將“實現前所未有的性能和效率”,暗示 Vanquish 的整體性能將顯著超越 DBS。

IT之家注意到,公司還通過一句意味深長的表述間接確認了新車的名字 ——“一切都會被 Vanquish 征服”,這臺全新 GT 將成為首批使用升級版 V12 發動機的限量車型之一。發動機本身也將采用手工打造,產量極少,這也暗示著 Vanquish 的產量將遠低于其 DBS 前輩。

阿斯頓?馬丁的技術總監羅伯托?費代利表示:“V12 發動機一直是力量和尊貴的象征,同時也體現了工程熱情和技術實力。擁有 824 馬力和 738 磅英尺扭矩的這臺無與倫比的發動機,標志著阿斯頓?馬丁 V12 時代一個令人眩目的新篇章。”

此前,阿斯頓?馬丁曾表示有意將旗艦 GT 車型打造為一款真正的超級跑車,使其與搭載 V8 發動機的 Vantage 和 DB12 車型更加區別開來。測試中的 Vanquish 諜照顯示,新車基于 DB12 打造,但進行了大范圍的視覺改造,以匹配其強勁的動力:發動機罩上巨大的通風口用于冷卻 12 缸發動機,前格柵明顯加寬,更厚實的下擾流板則暗示了其更強的下壓力表現。車尾部分采用了更大的擴散器以改善空氣動力性能,雙邊排氣布局也換成了四出尾管,彰顯了其 V12 發動機的身份。

動力提升的同時,底盤也必定會進行全面升級,借鑒 DBS 770 Ultimate 的設定,升級減震器并提高前后剛性,以提升過彎性能,賦予這臺超級跑車更強的賽道實力。

盡管 Vanquish 與 DB12 共享基本車身結構,甚至可能使用部分相同的平臺,但阿斯頓?馬丁首席創意官馬雷克?賴希曼此前告訴 Autocar 雜志,Vanquish 將與 DB12 和新款 Vantage“完全不同”。

預計阿斯頓?馬丁將在今年夏天正式發布 Vanquish 車型,發布地點可能選在蒙特利汽車周,此前他們曾在這個活動上發布了 Valhalla 超級跑車、DBR22 速度版和 Valkyrie Spider 敞篷版車型。

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