日前，吉利雷達品牌官方宣布，旗下的吉利雷達金剛車型將于12月23日上市，新車的定位是一臺純電動商乘兩用皮卡，已于此前開啟盲訂，盲訂價格區(qū)間為10萬元-15萬元。作為參考，現(xiàn)款雷達RD6的指導價區(qū)間為13.68萬元-22.18萬元。
外形方面，新車的前臉采用的是純電動車型常見的封閉式格柵設計，風格顯得比較簡潔；大燈組采用了熏黑處理，和格柵相連，視覺一體感比較強。前艙蓋上設計有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感。
下包圍部分的造型和雷達RD6保持一致，采用了三段式設計，兩側導流槽的尺寸比較大，內部營造出了獠牙造型，風格顯得比較大氣和兇狠；底部配備有扁平的梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感。
側面造型方面，車身依然采用了雙排皮卡造型，車頂線條比較平直，配備有鯊魚鰭，腰線采用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分設計有粗壯的黑色飾板，凸顯了力量感；輪轂采用的是熏黑的五輻式花瓣造型，質感營造的比較到位。
尾部造型和雷達RD6也沒有明顯的區(qū)別，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，凸顯了力量感。
尺寸方面，雷達金剛皮卡的長寬高分別是5260（5500）/1900/1865（1880）mm，貨箱的尺寸為1525（1765）/1450/540mm，軸距分別是3120mm以及3310mm。
內飾方面和雷達RD6同樣沒有明顯的區(qū)別，提哦共能夠有三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把，中控臺有著比較強的層次感。
動力方面，新車提供兩驅版以及四驅版本，兩驅版搭載了最大功率180kW的電動機，峰值扭矩309N·m；四驅版搭載了前后雙電機，綜合最大功率280kW，峰值扭矩485N·m，對應的CLTC工況續(xù)航分別是430km以及460km，后者的零百加速時間為5.7秒。