日前，比亞迪官方正式宣布第二代宋Pro DM-i上市，新車將提供四款車型配置，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.28-14.28萬元，依舊是定位緊湊型SUV。記得在半年多之前，當(dāng)時(shí)在售的宋Pro DM-i通過官降把準(zhǔn)入門檻拉低至10萬出頭，極高的性價(jià)比讓它在如此內(nèi)卷的市場(chǎng)中依舊脫穎而出。但隨著越來越多的新面孔加入市場(chǎng)，強(qiáng)如宋Pro DM-i也面臨更大的壓力，于是迎來了新一代車型上市，而今天我們就以五菱星光S PHEV來和第二代宋Pro DM-i對(duì)比一下，看看誰才是插混SUV的真正卷王？
先來看一下價(jià)格，這次第二代宋Pro DM-i相對(duì)來說是略微上漲了，而五菱星光S依舊是保持親民路線，PHEV車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98-11.98萬元，這就算是老款宋Pro DM-i也討不到什么好處。另外第二代宋Pro DM-i分為兩種純電續(xù)航，分別是75km和115km，而五菱星光S PHEV車型也提供兩種純電續(xù)航，分別是60km和130km。如果結(jié)合價(jià)格，10萬以內(nèi)擁有60km純電續(xù)航也不是不能接受，畢竟這個(gè)預(yù)算是沒辦法考慮第二代宋Pro DM-i，但即便是考慮二者的高配車型，五菱星光S的純電續(xù)航里程還是要略勝一籌，且價(jià)格也有優(yōu)勢(shì)。
（宋Pro DM-i）
（五菱星光S）
既然聊到了價(jià)格，咱們也來簡(jiǎn)單對(duì)比一下配置差異，為盡可能保證公平，此次挑取第二代宋Pro DM-i 75KM超越型（指導(dǎo)價(jià)12.28萬）和五菱星光S 2024款 130km旗艦型（指導(dǎo)價(jià)11.98萬）。通過對(duì)比可以看出，五菱星光S多出前排座椅加熱/通風(fēng)和后排座椅加熱，配備15.6英寸中控大屏，擁有9個(gè)揚(yáng)聲器和感應(yīng)式雨刷，這就意味著舒適性以及實(shí)用性都會(huì)得到保證。關(guān)鍵是宋Pro DM-i價(jià)格還要略貴些，純電續(xù)航還要短很多，所以星光S的高性價(jià)比也就更明顯了。
（宋Pro DM-i）
（五菱星光S）
接著再看空間，五菱星光S和宋Pro DM-i均為緊湊型SUV，不過二者的尺寸還是有一定差距，前者長(zhǎng)寬高分別為4745*1890*1685mm，軸距達(dá)到了2800mm，而后者長(zhǎng)寬高分別為4735*1860*1710mm，軸距為2712mm。所以五菱星光S擁有985mm二排座間距，能夠輕松翹起二郎腿，前排座椅可180°放平，與后排座椅共同實(shí)現(xiàn)躺平體驗(yàn)，結(jié)合剛才所提到的座椅舒適性配置，保證駕乘品質(zhì)自然不在話下。
（宋Pro DM-i）
（五菱星光S）
而且五菱星光S的后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為525L，配合后排座椅比例放倒，最大可拓展至1768L，裝載能力同樣可觀。值得一提的是，五菱星光S在車內(nèi)還提供23處人性化儲(chǔ)物空間，眼鏡盒、中央扶手雙杯托、手機(jī)臺(tái)儲(chǔ)物、副儀表板下方儲(chǔ)物格、后排中央扶手等，讓駕乘人員的隨身物品都能找到適合的位置，取放便利性都得到提升。
總結(jié)：其實(shí)第二代宋Pro DM-i最大亮點(diǎn)就是采用DM5.0混動(dòng)技術(shù)，價(jià)格、配置以及空間表現(xiàn)也都算是優(yōu)秀，只是遇到了五菱星光S這個(gè)更具性價(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不僅價(jià)格要更親民，而且配置、空間等表現(xiàn)還要略勝一籌，如此一來消費(fèi)者就很難不心動(dòng)，更何況五菱的混動(dòng)技術(shù)同樣是亮點(diǎn)滿滿，所以未來誰會(huì)成為市場(chǎng)寵兒還真令人期待