多項數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)新能源汽車作為消費市場重要增長點，持續(xù)獲得消費者認可，呈現(xiàn)出蓬勃的活力。
新能源汽車前景持續(xù)向好
國家能源局消息，通過對納入國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺的2.44萬臺高速公路充電樁的統(tǒng)計分析，自10月1日零時至10月7日24時，高速公路電動汽車充電次數(shù)共計310萬次，充電量達到7215.27萬千瓦時，日均充電量1030.75萬千瓦時，是今年平日的2.4倍，比今年“五一”日均增長34%，比去年“十一”日均增長80%，創(chuàng)歷史新高。
國家稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，國慶假期，在消費品以舊換新等政策帶動下，全國汽車新車銷量同比增長11.7%，其中新能源汽車同比增長45.8%。假期出行增多，拉動機動車充電行業(yè)增幅走高，銷售收入同比增長29%。
以舊換新政策加碼后，新能源汽車前景持續(xù)向好，多家機構(gòu)看好未來銷量進一步增長。
中信建投證券表示，看好旺季來臨銷量持續(xù)超預(yù)期，全年電車銷量從1160萬輛上修至1200萬輛。
國泰君安證券研報認為，國內(nèi)方面，2024年在經(jīng)濟恢復(fù)與以舊換新政策刺激下，新能源汽車有望成為復(fù)蘇抓手，當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈處于周期底部區(qū)間，隨著新能源汽車旺季到來疊加儲能強于預(yù)期，整體需求有望逐步改善。
華興證券研報認為，由于有“金九銀十”的良好銷售預(yù)期和冬季購車潮的逐步啟動，預(yù)計2024年全年中國新能源汽車零售和批發(fā)口徑的銷量分別為1000萬輛和1100萬輛左右，同比增長29%和24%。
新能源車企
9月銷售成績亮眼
目前，我國是全球主要的新能源汽車生產(chǎn)國之一，隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，我國新能源汽車在技術(shù)、成本方面優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)，海內(nèi)外銷量持續(xù)攀升。
數(shù)據(jù)顯示，今年1—8月我國新能源汽車?yán)塾嬩N量達到703.69萬輛，同比增長超30%。
近期，多家新能源整車企業(yè)發(fā)布了今年9月產(chǎn)銷快報，銷售情況繼續(xù)維持增長態(tài)勢，龍頭車企銷量創(chuàng)歷史新高。
比亞迪10月7日發(fā)布的公告顯示，9月份新能源汽車產(chǎn)銷均首次突破40萬輛大關(guān)，分別為44.11萬輛、41.94萬輛，創(chuàng)下公司單月產(chǎn)銷歷史新高，1—9月累計銷量274.79萬輛，同比增長32.13%。出海情況持續(xù)向好，新能源乘用車海外銷售33012輛，同比增長17.7%。
賽力斯同日發(fā)布了產(chǎn)銷快報，9月份新能源汽車產(chǎn)銷分別為37416輛、37407輛，同比分別增長312.89%、265.09%，1—9月累計銷量31.67萬輛，同比增長364.23%。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯已連續(xù)5個月產(chǎn)銷均在3萬輛以上。公司日前發(fā)布公告，擬以115億元價格購買華為技術(shù)持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司10%股權(quán)，有望進一步提升公司智電化技術(shù)先進性，實現(xiàn)技術(shù)和市場的雙重領(lǐng)先。
一些傳統(tǒng)車企的新能源汽車銷量亦有較大增幅，長城汽車9月新能源汽車銷售30129輛，同比增長37.58%。長安汽車自主品牌新能源汽車1—9月銷量44.76萬輛，同比增長45.96%。另外北汽藍谷、力帆科技9月新能源汽車銷量均實現(xiàn)增長。
5家公司三季報業(yè)績預(yù)增
截至10月9日，共有5家新能源汽車公司發(fā)布前三季度業(yè)績預(yù)告，均同比增長，其中道通科技、博俊科技、無錫振華預(yù)計前三季度凈利潤同比增幅居前。
道通科技前三季度預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤5.2億元至5.7億元，同比增長95.10%至113.86%。公司緊抓海外新能源充電行業(yè)發(fā)展機遇，深耕數(shù)字能源海外市場，憑借產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、市場、服務(wù)及全球供應(yīng)鏈等系統(tǒng)性優(yōu)勢，實現(xiàn)了業(yè)績的快速增長，并構(gòu)筑中長期競爭壁壘。
博俊科技前三季度預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤3.45億元至4億元，同比增長90%至120%。博俊科技表示，混動汽車、純電動汽車快速上量，公司新能源汽車車身模塊化產(chǎn)品收入穩(wěn)步提升。
新能源汽車股普遍獲得機構(gòu)密切關(guān)注，32只個股獲得20家及以上機構(gòu)評級，比亞迪、拓普集團、長安汽車等關(guān)注度居前，評級機構(gòu)家數(shù)分別為46家、40家、38家。