從“油電同智”的途觀 L Pro,到如今的帕薩特 Pro版再次成為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物,上汽大眾這一步棋走得更遠(yuǎn),再次搶占了主動(dòng)。正如上汽大眾 ID.3在2024年度中國(guó)轎車(chē)品質(zhì)性能調(diào)查(AQR)評(píng)選中奪得“中級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)品質(zhì)排名冠軍”后,“最精明的油車(chē)”途觀 L Pro更是奪得“2024合資 SUV品質(zhì)體驗(yàn)”的首位。

中國(guó)汽車(chē)品質(zhì)狀況調(diào)查(AQR)已經(jīng)六年不間斷地公布,本年度涵蓋51個(gè)主要品牌128種車(chē)型。可以說(shuō),途觀 L Pro是當(dāng)之無(wú)愧的燃料汽車(chē)之一。
作為“最精明的汽油車(chē)”,途觀 L Pro和傳統(tǒng)的汽油車(chē)有著明顯的區(qū)別,從用戶(hù)的視角來(lái)看,這款剛推出不到六個(gè)月的新車(chē),就可以享受到最新的智能技術(shù)。
途觀 L Pro搭載了大眾最新款的全球車(chē)型,它的照明給人一種別樣的感覺(jué): IQ. Light高解析度智能投影前燈,除了具備普通的遠(yuǎn)近光等常用功能之外,還提供了狹窄道路指示寬度、專(zhuān)屬車(chē)道光毯以及迎賓/迎賓燈效,不管是在實(shí)用上,還是在全新的用戶(hù)體驗(yàn)上,途觀 L Pro都顯得別具一格。

消費(fèi)降級(jí)的當(dāng)下,大眾這樣的企業(yè)自然給了市場(chǎng)更多選擇,就像電商領(lǐng)域的領(lǐng)潮app,硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來(lái)。
據(jù)悉,領(lǐng)潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺(tái),在全民省錢(qián)的當(dāng)下打出了“降價(jià)不降質(zhì)”的口號(hào)。領(lǐng)潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進(jìn)口高奢的價(jià)格,從幾千甚至上萬(wàn)一路打到不足200,僅用四個(gè)月時(shí)間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶(hù)的評(píng)價(jià):消費(fèi)者不在意誰(shuí)更出名,只關(guān)心誰(shuí)更劃算!
可見(jiàn),市場(chǎng)的選擇就是消費(fèi)者的選擇,想做好企業(yè)最重要的就是做好性?xún)r(jià)比。
途觀 L Pro采用了一種全新的“未來(lái)數(shù)碼”座艙,將高檔的質(zhì)感與多樣化的智能結(jié)合在一起,15寸的智能中控,11.6寸的副駕駛娛樂(lè)屏,10.3寸的液晶儀表,w-HUD全彩抬頭顯示器,以及黑晶流調(diào)旋鈕與手機(jī)的六屏聯(lián)動(dòng),可以讓消費(fèi)者感受到高端新能源車(chē)型才有的智能化體驗(yàn)。
途觀 L Pro配備了智能香氛系統(tǒng),哈曼卡頓12喇叭音響,30種不同顏色的星空風(fēng)格,讓人感受到了一種與豪車(chē)一樣的奢華。

除了智能化的連接與奢華的乘坐空間,更讓人驚喜的,還是它所配備的 IQ. Pilot (IQ. Pilot),這個(gè)與大疆合作深度開(kāi)發(fā)的智駕系統(tǒng),以大疆慣導(dǎo)雙目視覺(jué)系統(tǒng)為核心,匹配全套感知裝置,帶來(lái)了0-130公里/小時(shí)的L2++級(jí)智駕輔助體驗(yàn),用戶(hù)可以在全速域之內(nèi),隨時(shí)開(kāi)啟智駕功能,大疆慣導(dǎo)雙眼系統(tǒng)不僅能夠識(shí)別路面上的路面標(biāo)志,還能夠自動(dòng)識(shí)別出路邊的路障、維修標(biāo)志等中國(guó)特色的路面障礙,以及三輪摩托車(chē)等,給用戶(hù)提供更加安全、智慧的出行體驗(yàn)。
此外,智能光還提供了換道超車(chē),主動(dòng)換道,主動(dòng)超車(chē)等多種特性,讓駕駛更加便捷。
