從“油電同智”的途觀 L Pro，到如今的帕薩特 Pro版再次成為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，上汽大眾這一步棋走得更遠(yuǎn)，再次搶占了主動(dòng)。正如上汽大眾 ID.3在2024年度中國(guó)轎車(chē)品質(zhì)性能調(diào)查（AQR）評(píng)選中奪得“中級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)品質(zhì)排名冠軍”后，“最精明的油車(chē)”途觀 L Pro更是奪得“2024合資 SUV品質(zhì)體驗(yàn)”的首位。

 

中國(guó)汽車(chē)品質(zhì)狀況調(diào)查（AQR）已經(jīng)六年不間斷地公布，本年度涵蓋51個(gè)主要品牌128種車(chē)型。可以說(shuō)，途觀 L Pro是當(dāng)之無(wú)愧的燃料汽車(chē)之一。

作為“最精明的汽油車(chē)”，途觀 L Pro和傳統(tǒng)的汽油車(chē)有著明顯的區(qū)別，從用戶(hù)的視角來(lái)看，這款剛推出不到六個(gè)月的新車(chē)，就可以享受到最新的智能技術(shù)。

途觀 L Pro搭載了大眾最新款的全球車(chē)型，它的照明給人一種別樣的感覺(jué)： IQ. Light高解析度智能投影前燈，除了具備普通的遠(yuǎn)近光等常用功能之外，還提供了狹窄道路指示寬度、專(zhuān)屬車(chē)道光毯以及迎賓/迎賓燈效，不管是在實(shí)用上，還是在全新的用戶(hù)體驗(yàn)上，途觀 L Pro都顯得別具一格。

 

消費(fèi)降級(jí)的當(dāng)下，大眾這樣的企業(yè)自然給了市場(chǎng)更多選擇，就像電商領(lǐng)域的領(lǐng)潮app，硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來(lái)。

據(jù)悉，領(lǐng)潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺(tái)，在全民省錢(qián)的當(dāng)下打出了“降價(jià)不降質(zhì)”的口號(hào)。領(lǐng)潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進(jìn)口高奢的價(jià)格，從幾千甚至上萬(wàn)一路打到不足200，僅用四個(gè)月時(shí)間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶(hù)的評(píng)價(jià)：消費(fèi)者不在意誰(shuí)更出名，只關(guān)心誰(shuí)更劃算！

可見(jiàn)，市場(chǎng)的選擇就是消費(fèi)者的選擇，想做好企業(yè)最重要的就是做好性?xún)r(jià)比。

途觀 L Pro采用了一種全新的“未來(lái)數(shù)碼”座艙，將高檔的質(zhì)感與多樣化的智能結(jié)合在一起，15寸的智能中控，11.6寸的副駕駛娛樂(lè)屏，10.3寸的液晶儀表，w-HUD全彩抬頭顯示器，以及黑晶流調(diào)旋鈕與手機(jī)的六屏聯(lián)動(dòng)，可以讓消費(fèi)者感受到高端新能源車(chē)型才有的智能化體驗(yàn)。

途觀 L Pro配備了智能香氛系統(tǒng)，哈曼卡頓12喇叭音響，30種不同顏色的星空風(fēng)格，讓人感受到了一種與豪車(chē)一樣的奢華。

 

除了智能化的連接與奢華的乘坐空間，更讓人驚喜的，還是它所配備的 IQ. Pilot (IQ. Pilot)，這個(gè)與大疆合作深度開(kāi)發(fā)的智駕系統(tǒng)，以大疆慣導(dǎo)雙目視覺(jué)系統(tǒng)為核心，匹配全套感知裝置，帶來(lái)了0-130公里/小時(shí)的L2++級(jí)智駕輔助體驗(yàn)，用戶(hù)可以在全速域之內(nèi)，隨時(shí)開(kāi)啟智駕功能，大疆慣導(dǎo)雙眼系統(tǒng)不僅能夠識(shí)別路面上的路面標(biāo)志，還能夠自動(dòng)識(shí)別出路邊的路障、維修標(biāo)志等中國(guó)特色的路面障礙，以及三輪摩托車(chē)等，給用戶(hù)提供更加安全、智慧的出行體驗(yàn)。

此外，智能光還提供了換道超車(chē)，主動(dòng)換道，主動(dòng)超車(chē)等多種特性，讓駕駛更加便捷。