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總算沒白等,本田靈悉L將上市,續航520Km,五聯屏+電子后視鏡

發布時間:2024-09-24 09:55:03來源: 13041198719

隨著國內新能源汽車品牌的快速崛起,合資燃油車企如今在市場上都感受到了巨大的壓力,在這兩年,燃油車憑借大幅度的降價,還能夠穩住局面的,但是后續市場上,傳統燃油品牌如果不加快轉型,光靠降價顯然是不能夠立足的,所以說現在的傳統合資車企,都加快了對新能源車型的研發,就比如今天我們說的這款本田靈犀L,就是很受期待的。

 

要說本田在燃油車領域的統治實力,確實是比較強,但是在新能源領域,顯然國產品牌的布局更早,而且三電技術也更為成熟,這種局面下,本田想要打造出爆款新能源車,壓力確實非常大,但是今天我們說的這款靈犀L,綜合其外觀設計、內飾科技感和動力續航來看,還真的就具備很不錯的產品實力。

 

從整體的外觀設計來看,新車基于多面體設計理念打造,整車運用大量三角形、折線等元素,類似機甲風格的設計還是賦予了整車不錯的魅力,當然新車的車頭也采用新能源車常見的封閉式造型,不過在牌照區域的正下方依然保留著一個尺寸不大的通風口,細節處理還是做得比較不錯的。

 

將視線轉移到側面,新車采用雙色車身,俯沖式腰線也營造出一定的動感,同時新車還標配電子后視鏡,搭載的是19英寸多幅式鋁合金輪圈,輪胎規格為245/40 R19,整車運動感很好的呈現在消費者眼前。至于空間方面,新車的車身長寬高分別為4830/1845/1503mm,車身軸距達到了2731mm。

 

合資燃油車的內飾一直都是消費者的槽點,不過本田靈悉L有了比較好的突破,新車的中控臺呈現出五塊屏幕,分別為全液晶儀表、中控屏幕以及副駕駛屏幕,此外還有兩塊后視鏡的流媒體屏幕,科技氛圍對比國產新能源車也是不遜色,當然在智駕方面,搭載的靈悉DRIVE智駕系統,包含了12項智能輔助駕駛功能,安全方面還是有不錯的保障。

 

 

同時在車身骨架方面,本田靈悉L乘員艙大面積采用1500Mpa熱成形鋼材,高強鋼為主的籠式車身結構,能夠很好的保護駕駛人員的安全,不管是正面剛性碰撞、側面碰撞,都能夠取得不錯的成績。

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