路虎攬勝也玩“降價(jià)增配”?豪華SUV市場暗流涌動!
手握百萬預(yù)算,你會選擇一款怎樣的座駕?是追求極致的速度與操控,還是享受寬敞舒適的空間和奢華的內(nèi)飾?相信對于很多人路虎攬勝都會是一個(gè)繞不開的選擇。這款來自英國的豪華SUV,憑借著霸氣的外觀和強(qiáng)大的性能,一直是成功人士的象征。近期上市的2025款路虎攬勝卻一改往日高調(diào)的姿態(tài),選擇在配置上進(jìn)行調(diào)整,并降低售價(jià)門檻,這番操作究竟是“真香”還是“陷阱”?豪華SUV市場又將掀起怎樣的波瀾?
2025款路虎攬勝共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為141.2-220.2萬元。相比老款,新車主要在配置方面進(jìn)行了調(diào)整,全系取消了百度CarLife互聯(lián),升級為e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)取消了新車主3年6次免費(fèi)保養(yǎng)的無憂服務(wù)。部分車型還取消了副駕駛側(cè)雙層遮陽板、前排飛翼頭枕、11.4英寸后排娛樂系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等配置。取而代之的是,全系增加了行李箱遮物簾自動折疊、Range Rover字樣照明迎賓飾板等配置,前后排吸煙套件改為免費(fèi)選裝。根據(jù)車型不同,還新增了21英寸/22英寸/23英寸輪圈、前后排座椅通風(fēng)、方向盤加熱、越野路況自適應(yīng)定速巡航等配置。
乍一看,2025款路虎攬勝似乎是在“玩火”,用一些看似無關(guān)痛癢的配置調(diào)整來掩蓋價(jià)格上的“小心思”。但仔細(xì)分析后不難發(fā)現(xiàn),路虎的這番操作可謂是“醉翁之意不在酒”。取消百度CarLife互聯(lián),升級為e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng),雖然看似功能變化不大,但實(shí)際上卻是在迎合中國消費(fèi)者的使用習(xí)慣。百度CarLife雖然在國內(nèi)使用率較高,但其功能性和穩(wěn)定性一直飽受詬病。而e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng)則更加注重用戶體驗(yàn),操作更加流暢,功能也更加豐富。取消新車主3年6次免費(fèi)保養(yǎng)的無憂服務(wù),看似降低了售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),但實(shí)際上卻是在為消費(fèi)者節(jié)省購車成本。要知道,路虎的保養(yǎng)費(fèi)用一直是出了名的昂貴,3年6次的免費(fèi)保養(yǎng)看似優(yōu)惠,但實(shí)際上羊毛出在羊身上,最終還是轉(zhuǎn)嫁到了消費(fèi)者的頭上。
路虎此次“降價(jià)增配”的操作,無疑是在向市場釋放一個(gè)信號:曾經(jīng)高高在上的豪華SUV,如今也要放下身段,開始認(rèn)真考慮消費(fèi)者的需求了。近年來,隨著國內(nèi)汽車市場的不斷成熟,消費(fèi)者對于豪華SUV的認(rèn)知也逐漸回歸理性。曾經(jīng)那些只注重品牌溢價(jià),忽視產(chǎn)品力的車型,已經(jīng)逐漸被市場邊緣化。而路虎此次主動調(diào)整產(chǎn)品策略,無疑是在順應(yīng)市場趨勢,鞏固自身在豪華SUV市場的地位。
路虎的這番操作能否贏得消費(fèi)者的認(rèn)可?2025款路虎攬勝能否在競爭激烈的豪華SUV市場中站穩(wěn)腳跟?這一切還有待市場的檢驗(yàn)。但可以肯定的是,隨著越來越多的豪華品牌開始放下身段,注重產(chǎn)品力和性價(jià)比,未來的豪華SUV市場競爭將會更加激烈,消費(fèi)者也將從中受益。
曾經(jīng),路虎攬勝是身份和地位的象征,是成功人士的專屬座駕。而如今,路虎也開始放下身段,試圖用更加親民的姿態(tài)來吸引更廣泛的消費(fèi)群體。這是否意味著豪華SUV市場正在經(jīng)歷一場前所未有的變革?或許,我們能從2025款路虎攬勝的市場表現(xiàn)中,窺探到未來豪華SUV市場的發(fā)展趨勢。