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體驗零跑C11,可油可電,適合家用

發布時間:2024-09-21 20:54:37來源: 13041198719

近日,看到零跑C11在8月份共售出30305輛的銷售成績,也不得不感嘆一下,零跑出息了,這也是成為繼理想、問界之后,第三家月銷破3萬的新勢力品牌。其中旗下的零跑C11車型貢獻了6878輛的銷售成績,這款車型自上市以來就有著不錯的口碑和銷量,今天我們就對零跑C11的2024款 增程式 300智駕版進行了體驗,為大家總結一下體驗后的感受。


首先新車在外觀上的設計較為貼合當代年輕人的審美,采用的是家族化SUV設計語言,前臉為半封閉式中網設計,由點陣式開孔起到散熱作用,往下則是孔狀無邊框式中網,兩端緊挨著矩陣式的LED大燈組,燈組具備自動大燈、大燈延時關閉等功能。


來到側面,零跑C11的隱藏式門把手和無框車門并未缺席,提升了升車的流暢性,并且做了懸浮式的車頂設計,前后輪胎規格為255/45 R20,增強了一定的運動感。


尾部部分的貫穿式的LED尾燈是一大亮點,點亮后有著不錯的辨識度。


進入到車內,新車的整體布局較為簡潔,采用了大量的皮質包覆和軟性材質,提升一定的豪華屬性,并且再結合車內10.25英寸液晶儀表、14.6英寸2.5K高清中控屏、10.25英寸副駕娛樂屏,讓不少消費者進入到新車的內飾就覺得富有科技感。


并且,新車還搭載了高通驍龍8295P車載智能芯片。搭載Leapmotor OS車載智能系統,支持面部識別、連續性語音識別、可見即可說等功能。


我們體驗這個版本為智駕版,所以新車具備L2級的智能駕駛輔助功能,搭載的是NVIDIA DRIVE Orin X輔助駕駛芯片和Leapmotor Pilot輔助駕駛操作系統,硬件上有著1枚激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、高精度地圖、亞米級高精定位系統等,能夠支持車道偏離預警、前后方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、并線輔助、車道居中保持等。能夠幫助駕駛員更好地操控車輛。

 

零跑C11定位于中型SUV,車身尺寸為4780/1905/1675mm,軸距達到了2930mm,車內采用2+3大五座布局。后備箱的容積為375-840L。在整體的空間上,有著不錯的體驗,以本人183cm的身高為例,將前排位置調節至合適駕駛的位置后,后排腿部還有將近2拳的距離。

 

由于我們體驗的這款為增程版本,所以新車是由一臺1.5L橫置自吸發動機+后置單電機組成,發動機功率為70kW(95Ps);電機功率為200kW(272Ps)、扭矩360N·m,匹配電動車單速變速箱。百公里加速為8.3秒,具備300km的CLTC純電續航,CLTC綜合續航為1210km。WLTC饋電油耗為6.1L/100km。

 

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