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豐田亞洲龍:8月賣出9264臺,百公里6L油耗,家用表現(xiàn)如何?

發(fā)布時間:2024-09-21 09:22:51來源: 13041198719

最近身邊的朋友一直想買一臺中型轎車,看了大眾邁騰還有大眾帕薩特,然后又去豐田店里看了凱美瑞和亞洲龍,最后朋友也是在綜合考慮之后確定了豐田亞洲龍這款車。所以借此機會我也想給最近有購車想法的朋友聊一聊豐田亞洲龍。今天要聊的是豐田亞洲龍2024款2.0L CVT豪華版,目前指導價為20.88萬元,比較亮眼的表現(xiàn)就是百公里6L的油耗,作為家用車再合適不過。


外觀上的設計很有辨識度,車身比例協(xié)調(diào),車頭也大氣沉穩(wěn)。分體式的LED大燈組造型銳利,功能完善。銀色的中網(wǎng)內(nèi)置為黑色,視覺沖擊力很強,不規(guī)則的造型有一種不受約束的運動感。前霧燈的位置放在了中網(wǎng)里面,隱蔽性很高,整個車頭看起來也會更加簡潔一些,造型設計方面豐田還是很用心的。

 

作為一輛典型的中級車,豐田亞洲龍車長4990mm,車寬1850mm,車高1450mm,擁有著2870mm的軸距表現(xiàn),這輛車的重量也是達到了1595kg,還是很敦實的。側(cè)身的造型更加靈動和年輕,線條穿插的恰到好處,使用了18英寸的鋁合金輪轂,多幅式的造型行政感很強烈。車窗四周使用了銀色的鍍鉻飾條包圍,看起來不會過于的單調(diào)。尾部的造型是當前汽車領域主流設計,貫穿式的尾燈拉寬了車尾,并且向前延伸,即使側(cè)邊來車也能看到剎車燈的警示效果。隱藏式的排氣孔會更加的簡潔,尾部上方微微翹起,中間位置向內(nèi)凹,立體感很強。


內(nèi)飾有多種顏色可選,如果喜歡小清新風格的話可以選擇凝霜灰。科技感做的還是很到位的,如果機械擋把能夠再換一下,我認為會更上檔次。言歸正傳,主駕駛是一塊12.3英寸的全液晶儀表,前方HUD投影作為輔助,在駕車過程中對車況有一個掌握。空調(diào)出風口的設計有點類似于隱藏式設計,兩側(cè)的出風口用了一根銀色的飾條貫穿,中間的出風口在12.3英寸的中控屏下面。左側(cè)是一鍵啟動按鈕,啟動車輛很有儀式感。前排帶有手機無線充電板,還有兩個杯架可以用來放奶茶、咖啡等。車內(nèi)帶有化妝鏡,比較注重形象的朋友下車前可以照一照鏡子。車機系統(tǒng)采用過了高通驍龍8155P智能芯片,反應迅速且準確。還有Totota Safety Sense輔助駕駛操作系統(tǒng),達到了L2級別,讓開車更加省心。


座椅材質(zhì)為真皮+仿皮,兩者結(jié)合的還是很協(xié)調(diào)的,視覺上也很上檔次。主副駕駛帶有座椅電動調(diào)節(jié)功能,切換坐姿更方便,還有座椅加熱,冬天會更舒適。第二排座椅不支持調(diào)節(jié),不過支持四六放倒,能放下一些更大的物件。坐墊的長度以及靠背的回彈性都很不錯,能夠保障乘坐的舒適性。我的身高大概在172cm左右,對我而言車內(nèi)空間非常寬敞,尤其是第二排,腿部空間更是達到了兩拳半的距離。


采用2.0L的自然吸氣發(fā)動機,最大功率127kW,最大扭矩206N·m,最高車速可以達到205km/h。這輛車的油耗表現(xiàn)非常好,加注92號汽油,百公里油耗為6L,60L的油箱容積,實際續(xù)航可以達到 900km 左右。


開起來這臺車整體的一個舒適性做的很不錯,在起步階段提速是很快的,隨著車速的增加,期間的換擋過程頓挫感并不強烈,那么后半段的加速相較于初段來說會有一些延遲,發(fā)動機雖然有明顯的聲音,但好在前排+后排都有多層隔音玻璃,車速只要不是特別快那種車內(nèi)挺安靜的。底盤的調(diào)校我個人覺得是偏向于了家用,也就是舒適性比較好,采用前麥弗遜式獨立懸掛、后雙叉臂式獨立懸掛。對大部分震動的過濾效果都是不錯的,如果是一些特別顛簸的路段,對于路況的感知會有所下降。總的來說,舒適性是大于操控性的,適合家用代步。

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