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全新雷克薩斯ES新增2.4T混合動力,幾組渲染圖哪個還原度高?

發布時間:2024-09-19 11:31:47來源: 13041198719

為豐田的高端品牌,雷克薩斯是目前日系三大豪華品牌中唯一的“幸存者”,另外兩個品牌日產的英菲尼迪、本田的謳歌,在國內早已油盡燈枯!‌


在燃油車銷量集體下滑的今天,雷克薩斯在中國市場卻表現強勁。今年上半年,雷克薩斯在華累計銷量為8.48萬輛,同比增幅超20%。其中,主力車型ES前5個月累計銷量為45934輛,同比增長58.2%,月均9千多臺。而網絡上幾組全新一代雷克薩斯ES渲染圖的流出,又一次提升了該車的熱度。


渲染圖一

雷克薩斯ES第七代版本上市已經過去了6年之久,關于“2025款全新一代雷克薩斯ES”的更新換代,早在半年前就已經開始有消息傳出。其中渲染圖一類似豐田凱美瑞的設計風格,可以說是大刀闊斧的改變,但相較于現款ES有點過于平庸,缺少了雷克薩斯家族式設計特點。


渲染圖二

渲染圖二的還原度比較高。外觀方面,2025款ES作為雷克薩斯戰略轉型的又一力作,徹底打破了該車纖瘦的外觀印象,其最大亮點莫過于對車身形態的顛覆性設計——寬體車身的引入。前臉依舊采用“紡錘式”中網設計,閃電式日間行車燈犀利有神,配合寬大的車身,營造出一種霸氣凌厲的氛圍。


車尾部分層次感突出,尾燈采用不規則設計與車頭大燈前后呼應。


內飾方面,新款ES與現款基本保持一致,在經典布局的基礎上,融入了更多復古與現代交織的元素,豪華氛圍拉滿。


動力方面,全新一代雷克薩斯ES將換裝三套動力總成。其中,入門版搭載2.5L自吸發動機,最大馬力203匹;350版本搭載的是3.5L V6發動機,最大馬力302匹;另外還將新增一款2.4T油電混合版本。變速箱方面依舊是E-CVT變速箱。另外,新車未來并不排除會繼續推出純電版!


作為一款豪華車型,現款雷克薩斯ES的動力太拉胯,新款車型或許會帶來很大改善,那么即使這樣為何ES的銷量還那么高呢?

原因一:質量穩定性高,故障率低
豐田是出了名的耐用,而作為高端品牌的雷克薩斯,其質量穩定性更是出類拔萃。ES這款車常年排在可靠性榜單中排第一位,更是J.D.Power 31年歷史上,最高的可靠性紀錄創造者。再加上雷克薩斯ES的4/6年免保,這車開車就是省心。


原因二:以前加價提車,現在拼命降價
曾經的雷克薩斯ES 200指導價26萬多,卻需要加價加裝潢,到手落地到30萬以上。而如今雷克薩斯ES 200的入門版本指導價為29.99萬元,但部分地區的經銷商有最高超9萬元的綜合優惠,最終落地價降到了23萬多元。這樣一對比,現在價格真的誘人!

總之,新款雷克薩斯ES將有望在2025年正式與大家見面!對于這款車大家有怎樣的期待呢?

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