汽車取代馬車成為人類主要的交通工具,經(jīng)過了一個漫長而又艱巨的斗爭過程。一開始,乘坐馬車的貴族們,恨透了汽車,因為早期的汽車性能很不可靠,故障頻繁,噪聲大、操控不靈活,走走停停,并且不安全,
不過,為了讓人們盡早擁有更好的汽車,工程師們從不放棄對汽車動力性能的改進。其中,日系本田、豐田汽車采用無縫連接“原裝”技術(shù)研發(fā)出來的發(fā)動機熱效率高達41%,

具備超強澎湃動力,以及超低的燃油經(jīng)濟性;中國長安汽車更是集全球資源,成功研發(fā)出的“藍鯨動力發(fā)動機”,可以持續(xù)運轉(zhuǎn)259小時46分45秒,不僅節(jié)能,而且靜謐性能超強,無噪音,與此同時,
也正因為有類似豐田、本田、長安汽車性能出色的發(fā)動機,于是燃油車從誕生開始至現(xiàn)在已經(jīng)100多年時間,依舊“屹立不倒”,那些有經(jīng)驗的燃油車車主,在駕乘過程中得出經(jīng)驗:第一,燃油車便捷,加滿一箱油只需短短3分鐘時間,

不需要風(fēng)里雨里的排隊等候“補能”,可以說走就走,而且續(xù)航里程不受惡劣的天氣環(huán)境影響;第二,燃油車安全性能高,俗話說“車速太快,會給駕駛安全帶來隱患”,而燃油車的車速是由發(fā)動機的功率扭矩決定的,
輸出的功率扭矩越大,速度就越快,反之,速度減慢。另外,燃油車的油箱采用多重安全設(shè)計且離座艙較遠,汽油燃點也高達400多攝氏度,發(fā)生碰撞時自燃的可能性極低,第三,燃油車保值率高,畢竟燃油車已有百年歷史時間了,車企造車經(jīng)驗豐富,

車輛使用壽命長,普遍都是15年時間才進行“報廢”,因此市場保有量大,二手車的保值率自然就高了,以上“三點”就是燃油車可以跨越百年歷程,屹立不倒的主要原因。然而,近十年來,隨著世界汽車工業(yè)格局的改變,
以電能為驅(qū)動力的新能源汽車的滲透率越來越高,一夜之間“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化”的出行方式成為了時尚潮流,
與此同時,越來越多人放棄燃油車,導(dǎo)致燃油車的市場銷量逐漸減少,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,僅2024年上半年國內(nèi)市場燃油車銷量只有573萬輛,同比下滑13%。國內(nèi)市場新能源汽車銷量494萬輛,同比增長32%,

之所以新能源汽車增長率那么高,有一部分車主用戶紛紛認為,很大因素是國內(nèi)油價屢次三番上漲造成越來越多人放棄燃油車;另外一部分車主用戶則認為,這是現(xiàn)在的新能源汽車購車門檻降低、產(chǎn)品力越級、
品質(zhì)升級等等因素,導(dǎo)致越來越多的用戶選擇新能源汽車,這表現(xiàn)在,國產(chǎn)新能源品牌蔚來汽車的7月交付量再破兩萬輛,已連續(xù)3個月銷量維持兩萬高位,今年上半年,

蔚來在成交價30萬以上純電市場占有率位列第一(38.18%),牢牢站穩(wěn)高純電榜首,其中,油車用戶升級電車首選蔚來ET5/5T,
油車用戶升級電車首選蔚來ET5/5T,這其中的原因大致有以下這幾個方面:
1,高保值率、
蔚來ET5保值率超越特斯拉Model 3,位列純電中型轎車第一,而且目前二手車市場行情,3年的寶馬3系以及奔馳C級,殘值約20萬元上下,與BaaS后的23款蔚來ET5車價持平,
因此3年左右的寶馬3系、奔馳C級車主幾乎可0成本置換BaaS電租方案的蔚來ET5/5T;
而且蔚來的BaaS租電方案,車價立減7萬元,降低購車門檻,提升二手車保值率,成為銷量提升的強力推手,有8成用戶選擇BaaS方式買車;
2,補能無憂、
蔚來搭建的全球首創(chuàng)的“可充可換可升級”全場景能源服務(wù)體系,徹底解決了車主用戶在城市和長途出行過程中充電時間長的焦慮,實現(xiàn)了加電體驗對加油的超越,換電3分鐘,即可滿電出發(fā),續(xù)航里程至高可達1000公里+,

并且全程自動泊車、全程不斷電,車主出行無憂,沒有續(xù)航里程焦慮,每次換電,都給電池進行全面大檢查,確保電池的安全健康,蔚來換電,等于選擇電池終生質(zhì)保;
3,駕乘體驗感優(yōu)越、
毋庸置疑,蔚來ET5/5T不論是智能座艙,還是智能駕駛,都堪稱全球第一梯隊,車內(nèi)真皮豪華座椅具有通風(fēng)加熱按摩功能,搭載的蔚來整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”,實現(xiàn)了中國汽車行業(yè)原創(chuàng)系統(tǒng)級零的突破,
