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帕薩特不光燒機(jī)油,還容易有積碳,不過我現(xiàn)在把積碳問題搞定了!

發(fā)布時(shí)間:2024-09-17 10:20:22來源: 13041198719

我的車是帕薩特,德系車燒機(jī)油這事兒,我可是深有體會(huì),但更讓我頭疼的,其實(shí)是汽車積碳問題。說起來,德系車在市場(chǎng)上那是相當(dāng)搶手,可它們那燒機(jī)油的老毛病,真是讓人又愛又恨。特別是那些進(jìn)口的高端豪華車,燒機(jī)油幾乎成了標(biāo)配。


這個(gè)車愛燒機(jī)油原因之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁設(shè)計(jì)得特別,用了網(wǎng)紋結(jié)構(gòu),說是能吸附更多油膜,潤(rùn)滑效果杠杠的,減少摩擦。但這樣一來,機(jī)油就容易跟著跑到燃燒室里去湊熱鬧了。
可最讓我頭疼的還不是燒機(jī)油,而是積碳。這玩意兒,黏糊糊的,牢牢粘在缸體里。就像汽油里混進(jìn)了沙子,發(fā)動(dòng)機(jī)能好受嗎?時(shí)間一長(zhǎng),缸壁、活塞環(huán)都磨壞了。還有啊,積碳堵在節(jié)氣門上,發(fā)動(dòng)機(jī)都不順暢,動(dòng)力自然就下降了。


說到積碳,主要就倆原因:一是咱們這兒的汽油品質(zhì),有時(shí)候真的一言難盡,燒起來就容易有積碳;二是路況,堵車、起步停車頻繁,也會(huì)造成積碳增多。


對(duì)付積碳,最狠的一招就是拆洗發(fā)動(dòng)機(jī),俗稱“挖煤”或者核桃砂洗。但這招兒貴不說,還麻煩,跟大修差不多,不適合日常保養(yǎng)。我平時(shí)能做的,就是加點(diǎn)燃油添加劑,也就是大家常說的燃油寶。開始我還半信半疑,畢竟這東西不便宜,還是店推銷的。不過他們說了,可以幫我看看效果,我就心動(dòng)了,買了一瓶試試。

使用之前我先看了氣缸內(nèi)的積碳情況

 

看完之后我去加了一瓶燃油寶,然后加了一箱油。


用了之后,效果還真不錯(cuò)!跑完一箱油,我再去修理廠一看,氣缸活塞頂上的積碳幾乎都沒了。


照片為證,這可不是我瞎說的??磥砣加蛯氝€真不是白花錢,它是真能干活兒,不光洗活塞頂,噴油嘴、火花塞上的積碳也能搞定。這下,我那帕薩特的積碳問題算是解決了,心里那叫一個(gè)舒坦!

 

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