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標(biāo)配高階智駕與市場(chǎng)錯(cuò)配,寶駿云海10.98萬起售

發(fā)布時(shí)間:2024-09-14 10:18:24來源: 13041198719

9月10日,上汽通用五菱旗下寶駿品牌所推出的全新緊湊型SUV——寶駿云海正式上市。新車售價(jià):10.98-13.38萬元,共推四款車型,與五菱星光S一樣基于天輿架構(gòu)打造,分別提供插混和純電兩種動(dòng)力,并全系標(biāo)配智駕系統(tǒng)。這是上汽通用五菱自2024年以來,又一款面向10萬元緊湊級(jí)市場(chǎng)推出的新能源車型。

 

外形方面,寶駿云海采用了寶駿品牌的家族前臉設(shè)計(jì),整體給人的感覺中規(guī)中矩。值得一提的是,除了頭燈、尾燈以及前后保險(xiǎn)杠的造型與五菱星光S有所差異外,云海從前機(jī)蓋、到側(cè)面車身線條、曲面,再到車尾的造型,兩車如出一轍,加上同樣基于天輿架構(gòu)打造,這無疑從側(cè)面揭示了兩車之間的關(guān)系。

 

同樣,在內(nèi)飾方面,寶駿云海也采用了與五菱星光S幾乎相同的座艙設(shè)計(jì)布局,兩者的內(nèi)飾只不過在細(xì)節(jié)上稍有差異。

配置方面,寶駿云海配備有8.8英寸全液晶儀表屏+15.6英寸懸浮式中控屏,車機(jī)采用Ling OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持:在線導(dǎo)航、智能語音控制、語音連續(xù)識(shí)別、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)等主流功能。在車內(nèi)的屏幕硬件規(guī)格和智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的應(yīng)用上,寶駿云海與五菱星光S完全相同。

 

其它方面,寶駿云海還配備有:360度全景影像、電子懷擋、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、8喇叭音響系統(tǒng)以及自動(dòng)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口。相比五菱星光S在頂配車型的配置方面少了:電動(dòng)尾門、可開啟全景天窗、副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)等配置。用戶想要獲得座椅加熱/通風(fēng)功能,需要通過額外購買選裝包升級(jí)。

作為寶駿云海最大的賣點(diǎn)之一,寶駿云海全系標(biāo)配了與大疆智駕部門共同研發(fā)的靈眸智駕2.0Max系統(tǒng),其采用視覺解決方案,除了具備L2級(jí)智能駕駛輔助功能外,還囊括更高階的:城市、高速路段智駕、自動(dòng)上下匝道以及自動(dòng)泊車等功能。在這方面,五菱星光S僅頂配車型配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),且不支持高階智駕功能。

 

尺寸方面,寶駿云海的車身三圍分別為:4590/1880/1608mm,軸距2750mm,定位緊湊級(jí)SUV。作為參考,星光S的車身三圍分別為:4745/1890/1685mm,軸距2800mm,尺寸要大上一些。

動(dòng)力部分,寶駿云海插混版搭載一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+磷酸鐵鋰電池構(gòu)成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出78kW,峰值扭矩130牛米;電機(jī)最大功率輸出150kW,峰值扭矩310牛米,分別匹配9.5kWh、20.5kWh兩種容量的電池,CLTC純電續(xù)航分別為:60公里和140公里。

 

純電版車型采用單電機(jī)前驅(qū)布局,最大功率輸出150kW,峰值扭矩310牛米,分別匹配56.7kWh和69.2kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航分別為:500公里、600公里,支持3.3kW對(duì)外放電。

點(diǎn)評(píng):作為一款緊湊型新能源SUV,寶駿云海最大的產(chǎn)品賣點(diǎn)就是標(biāo)配高階智駕系統(tǒng),但對(duì)于10萬元級(jí)SUV市場(chǎng)的消費(fèi)群體來說,高階智駕系統(tǒng)可能是最不被在意的功能和配置。這種產(chǎn)品定位和市場(chǎng)需求上的錯(cuò)配,會(huì)很大程度影響其最終市場(chǎng)表現(xiàn)。此外,作為寶駿云海的同門兄弟產(chǎn)品,五菱星光S不僅設(shè)計(jì)更有特色,尺寸更大,配置更豐富,且售價(jià)更低。雖然智駕系統(tǒng)不如云海,但在實(shí)用性和功能性方面更優(yōu)秀,這無疑也會(huì)形成一種內(nèi)耗。雖然不論是五菱品牌還是寶駿品牌目前都在努力向10萬元級(jí)以上新能源市場(chǎng)突進(jìn),但從已經(jīng)推出的產(chǎn)品銷量來看,上汽通用五菱依舊沒打造出一款中堅(jiān)產(chǎn)品。

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