91麻豆国产免费观看_国产成人精品一区二区免费_久久99免费视频_天天干天天操天天摸

首頁 > 創作內容 > 創作內容 > 華為用三折疊手機硬剛蘋果,展示自己也是手機行業技術引領者

華為用三折疊手機硬剛蘋果,展示自己也是手機行業技術引領者

發布時間:2024-09-13 13:59:32來源: 13041198719

大家都預約華為三折疊屏手機沒?

這不,9月10日下午,余承東在發布會上曬出了華為“Mate XT非凡大師”系列,這也是大家第一次見到三折疊屏。更牛的是,售價也干脆利落地宣布了,19999元起!

花20000買個手機,這得是什么家庭?

結果,這天價手機迎來的確實是線上線下的火爆。

市場流傳Mate XT首批備貨量僅有4萬臺,現在官網預約量超533萬。華為線下門店消費者更是排起大長龍訂購,且每人僅支持預訂一臺,太火了!

為啥這么火呢?你看看現在Mate XT在閑魚、得物等平臺上的價格就知道了,一度沖到6萬—8萬元不等,被網友戲稱是“穩賺不賠的理財產品”。

你說說,花兩三萬買個手機,有必要嗎?

說實話,一方面這個三折疊屏手機本來就是針對高端商務人員,換句話來說,人家不差這點錢,就是要方便,或者說是體現的是社交價值。

另一方面,其實折疊屏的成本本來就比較高,你看看市面上折疊屏手機賣得都是高端機價格。

甚至,早前就有售價19999元的小米MIX Alpha 5G環繞屏手機,發布時,時任魅族副總裁李楠對利潤提出質疑,直言“并不賺錢”。

據他估算,一個普通5G手機零件成本約3000元,升級為折疊屏后,屏幕額外需要約1400元,再加上電池等其他部件,一款折疊屏手機的零件成本預計5000元。此外,屏幕開模、結構件模具、鉸鏈設計以及軟件研發成本,均攤至每臺手機約15000元。

也就是說,小米著繞屏手機售價高達19999元,但刨除零件和研發成本,一款折疊屏手機的利潤也沒那么多。

而華為此次推出的三折疊屏手機,用余承東的話說就是創造了三個全球紀錄:全球首個三折疊屏手機,全球最大折疊屏手機(10.2英寸),全球最薄折疊屏手機(3.6毫米)。

可以想象其投入成本。

而且,三疊屏手機因為技術要求高,良品率低,售價自然就高。如此高的售價之下,可以想象,這個市場很難成為一個新的增長點。

所以說,華為做這個三疊屏手機不止是進一步鞏固折疊屏手機市場的高端地位,更是鞏固在高端手機市場的地位。

你想想,華為這次在行業推出三折疊手機,在手機行業也算是難得一見的產品微創新。

比如此次蘋果和華為選擇在同一天舉行新品發布會,對于蘋果的評價,沒有太大驚喜的iphone 16消費者會買單嗎?對于華為的評價則是,會掀起三折疊手機風潮嗎?

所以,華為也是想用三折疊手機硬剛蘋果,主要是為了來展示自己也是手機行業的技術引領者。至于管不管用,咱們就看華為Mate 70系列和iPhone16的銷量就行了。

創作內容更多>>

極氪007GT官圖曝光,二季度上市,新獵裝車造型時尚空間升級 2025年初新車盛宴:比亞迪夏、奧迪A5L等十款新車即將上市! 埃安鸚鵡龍:8.98萬起售,這款小型純電新車能否成為年輕人的新選擇? 新世代超感智能座艙全球首發!寶馬又一次引領時代 索尼本田合資首款新車亮相2025CES 起售價8.99萬美元 領克全新大型SUV L946今日亮相,插混動力引期待 24.98萬元起售,比亞迪夏正式上市,標配云輦-C和高階智駕 全新寶馬X3正式量產 計劃于一季度上市 SPA Evo架構下,領克900邁出從輕奢至豪華第一步 電動時代還卷發動機?榮威的“直線超車”有何意義? 3000萬輛!中國首個!上汽通用五菱迎來新里程碑啦! “勝想半子”領克900,騰勢N9競爭力不容小覷,全尺寸SUV要變天 北京現代銷量持續低迷,吳周濤也難挽頹勢 Flyme Auto 助力吉利造每個人的智能精品車 這顆四缸渦輪心臟,不輸美式大V8 四十萬預算買新能源MPV怎么選?騰勢D9和別克GL8新能源都差在哪里 35.69萬元起 別克GL8陸尊新增車型上市 配置小幅升級 濃濃硬派范兒 全新奧迪A7 allroad諜照曝光 奧迪A6 allroad正統繼任者 9.99萬元起 奇瑞風云A8L上市 配C-DM 5.0插混系統/綜合續航2100km 燈組有變化 新款邁巴赫S級諜照曝光 格柵尺寸更大 有望2025年初發布 全新奧迪A7 Avant諜照曝光 將推插混版 15.58萬元起 上汽大通星際X上市 柴油/純電雙版本可選 限量66臺 奧迪RS 6 Avant GT將于12月26日預售 3.3秒破百 約合人民幣196萬元起 邁巴赫SL 680 Monogram海外上市 明年初交付 引領行業煥新提質!愛瑪兩輪豪華轎跑正式亮相! 都是可油可電,“兩大重磅MPV”亮相車展,誰有機會成“爆款”?你有什么看法? 贛鋒鋰電全新電池亮相:六大創新引領新能源領域新篇章 星紀元ET四驅增程版上市 為什么大家都不買帳? 麥格納:汽車座椅設計趨勢及FreeForm™創新面套技術 北京現代,還來得及上牌桌嗎?