隨著90后取代80后成為汽車市場新主人,一向追求個(gè)性的新生代群體,也開始積極推動(dòng)汽車市場轉(zhuǎn)變。其中,中型轎車憑借多種優(yōu)勢(shì)成功突圍,成為汽車市場的熱門板塊。有流量,自然就有競爭。本次,我們就為各位車友對(duì)比兩款熱門車型。它們就是全新一代邁騰B9與帕薩特,兩者價(jià)格區(qū)間重復(fù)性頗高。那么,這兩款車型誰的性價(jià)比更高,誰又更適合家庭與戶外市場呢?接下來,就由本文為大家解答。
外觀設(shè)計(jì)各具特色
全新一代邁騰B9在外觀設(shè)計(jì)上很有德系風(fēng)味,采用全新家族前臉,并在內(nèi)部加入LED燈帶,配合上犀利的大燈,帶有極高辨識(shí)度。尾燈組則采用X型元素,并在內(nèi)部加入立體層級(jí)設(shè)計(jì),夜間亮度頗高。同時(shí),全新一代邁騰B9還采用發(fā)光LOGO,其中還將加入動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果,以此去提升整體質(zhì)感。側(cè)身方面,全新一代邁騰B9通過凌厲腰線+溜背車頂,來營造運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。配合大尺寸運(yùn)動(dòng)輪圈,能夠給人留下深刻印象。尾部方面,全新一代邁騰B9采用貫穿式尾燈,配合雙邊排氣布局,能夠營造出強(qiáng)烈的“未來感”,在時(shí)尚同時(shí),也能強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。再說帕薩特,其外觀語言同樣硬朗。標(biāo)志性的直瀑式格柵+方正車身,配合圓形大燈,給人滿滿的硬漢氣質(zhì)。車身做了明顯的黑化處理,并在兩翼加入霧燈,帶有極高辨識(shí)度。側(cè)身方面,帕薩特通過側(cè)踏板,來勾勒出整車的硬派線條。尾部方面,帕薩特同樣硬朗十足,想來沒有多少人拒絕。
全新一代邁騰B9的多場景應(yīng)用
空間方面,全新一代邁騰B9的車長是4990mm、車寬是1854mm、車高是1487mm、軸距為2871mm,定位為中型轎車,內(nèi)部空間寬敞。不僅能應(yīng)對(duì)城市日常,自駕游、返鄉(xiāng)、戶外探險(xiǎn)場景也是毫無壓力,而且這款車還有同級(jí)領(lǐng)先的儲(chǔ)物空間,中扶手區(qū)域采用全新設(shè)計(jì),扶手箱內(nèi)部分區(qū)設(shè)計(jì),使用更加便捷;首采可翻轉(zhuǎn)杯架,提供多樣化的儲(chǔ)物方案,實(shí)用性頗高。帕薩特的車長是4948mm、車寬是1836mm、車高是1469mm、軸距為2871mm,定位為中型轎車,應(yīng)對(duì)日常使用肯定沒有問題。但與全新一代邁騰B9對(duì)比,卻有些“緊湊”,后排空間肯定沒有它寬敞。
舒適與智能并存
舒適性配置方面,全新一代邁騰B9搭載前排座椅通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、電動(dòng)尾門。當(dāng)然,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也是不可缺少的,性價(jià)比頗高。帕薩特在舒適性配置方面表現(xiàn)得同樣厚道,能夠搭載前排座椅加熱/通風(fēng)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶功能、后排座椅加熱。但在空調(diào)配置方面,帕薩特卻有些縮水,僅能提供雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),舒適性有所劣勢(shì)。
全新一代邁騰B9表公里加速表現(xiàn)出色
全新一代邁騰B9將提供1.5T與2.0T兩種動(dòng)力搭配。其中,1.5T最大功率為118千瓦,最大扭矩為250牛米,匹配7擋雙離合,百公里加速時(shí)間為9.1秒。2.0T最大功率為162千瓦,最大扭矩為350牛米,匹配7擋雙離合,百公里加速時(shí)間為7.4秒。再說帕薩特,其提供1.4T與2.0T兩種動(dòng)力搭配。其中,1.4T最大功率為110千瓦,最大扭矩為250牛米,匹配7DCT。2.0T最大功率為162千瓦,最大扭矩為350牛米,匹配7DCT。由此可見,兩款車在動(dòng)力選擇上,都能為用戶帶來更為多元化的駕駛體驗(yàn)。
總的來說,這兩款車在空間方面都能為用戶提供良好體驗(yàn),舒適性都不錯(cuò),顏值和動(dòng)力同樣不可小覷。但單從上述對(duì)比來看,我們更推薦大家選擇全新一代邁騰B9。一是,全新一代邁騰B9舒適性更佳,配置也更豐富。二是,全新一代邁騰B9動(dòng)力輸出更為均衡,可以與家庭使用場景更好地貼合。