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靈眸智駕2.0 Max加持,寶駿云海智能泊車獲權威認證,到底有多強?

發布時間:2024-09-06 10:46:32來源: 13041198719

前不久,寶駿云海將首發靈眸智駕2.0 Max的消息一經發出,吸引了大量目光,畢竟根據寶駿官方釋放出的信息來看,靈眸智駕2.0 Max的實裝,也意味著“端到端模型”技術首次在20萬元級車型中實現了量產化應用,堪稱里程碑式的成就。很顯然,寶駿云海的到來,將會給20萬內新能源市場樹立起全新的智駕標桿。那么靈眸智駕2.0 Max的實力到底有多強呢?我想這是目前不少人都有的疑惑。

 

 

根據消息顯示,近日寶駿云海在中汽中心制定的中國智能網聯汽車技術規程(C-ICAP)2024版為標準的基礎泊車及記憶泊車挑戰測試中,先后進行了5大類43項泊車測試,其中除了常見的車位外,它還能識別沒有劃線的車位,并成功泊入泊出,并能識別超狹窄的車位(單邊車距0.2m),還可以進行跨層記憶泊車,最終以出色的表現榮獲中汽中心“Top Intelligence極智泊車挑戰”權威認證,展現出了同級領先的智能泊車能力。

 

而寶駿云海的智能泊車技術能夠如此出色,主要是得益于靈眸智駕2.0 Max,因為在智能泊車層面上,其給到了三大強感知技術加持,分別為雙目感知技術、全向BEV 3D物體檢測技術、泊車全向避障技術,從而才讓寶駿云海能夠在泊車挑戰中精準把握路況、障礙物和距離,做到20萬級智能泊車第一的表現。

 

其中,雙目感知技術,是把擋風玻璃上方的攝像頭變成車輛的“雙眼”,來實時監測道路上的障礙物,憑借著強大的感知能力,能夠讓車輛提前預判并規避各種潛在風險;而全向BEV 3D物體檢測技術,則是通過高清慣導雙目、環視魚眼和后視單目攝像頭,建立一個三維立體視覺空間,來實現對車輛周圍環境的全面感知,有效解決了在泊車途中的盲區問題,大幅提升了泊車時的精準度和穩定性。

 

至于泊車全向避障技術,則是通過環視魚眼深度感知和高分辨率全向3D點云輸出,來實現對細桿、路沿、懸空障礙物的精準識別與測距。在該功能的加持下,寶駿云海即使在暗光或者炫光條件下進行自動泊車,它也能擁有穩定且出色的避障能力,從而給到安全的泊車體驗。

 

值得一提的是,除了基礎的智能泊車功能以外,寶駿云海通過靈眸智駕2.0 Max的加持,它的跨層記憶泊車功能也進行了全面升級,單條線路的最長記憶距離不僅提升到了2公里,可記憶路線的數量也達到了20條,加上支持手動調速和上限速度提升至25km/h的記憶巡航功能,從而有著非常便捷、智能的出行體驗。

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