新能源江湖風(fēng)云再起:8月銷(xiāo)量那些事兒,超乎你想象!
你聽(tīng)說(shuō)了嗎?8月這傳統(tǒng)淡季,新能源汽車(chē)圈可是炸了鍋,各家車(chē)企銷(xiāo)量一個(gè)比一個(gè)猛,簡(jiǎn)直讓人直呼“不科學(xué)”!咱們今天就來(lái)聊聊這背后的那些“哦”、“嗯”、“啦”小故事。
比亞迪:37萬(wàn)輛,淡定哥也有小激動(dòng)
比亞迪,這位新能源界的“老大哥”,8月份又給我們上了一課——銷(xiāo)量直接干到了37.3萬(wàn)輛!乘用車(chē)那塊兒,37萬(wàn)輛,聽(tīng)著都讓人心里“咯噔”一下。這可不是吹,人家比亞迪從3月份開(kāi)始,月月銷(xiāo)量超30萬(wàn),跟玩兒似的。你說(shuō),這得是多大的手筆和實(shí)力?咱就說(shuō),比亞迪這是不是在憋大招,準(zhǔn)備啥時(shí)候突破個(gè)40萬(wàn)輛,給大伙兒來(lái)個(gè)更大的驚喜呢?
零跑汽車(chē):3萬(wàn)+,從“小透明”到“小驕傲”
零跑汽車(chē),以前可能有人還念叨著:“哦,那牌子。”但現(xiàn)在,得改口了!8月份,零跑首次站上3萬(wàn)臺(tái)的大關(guān),30305輛新車(chē),同比增長(zhǎng)113%,這速度,比坐火箭還快!零跑這是咋做到的?產(chǎn)品矩陣越來(lái)越全,每款車(chē)都拿得出手,特別是零跑C16,8月份交付量直接飚到8000+。零跑零跑,你這是要上天,不過(guò)咱們樂(lè)見(jiàn)其成,畢竟消費(fèi)者又多了一個(gè)好選擇嘛!
極狐品牌:破萬(wàn)啦!低調(diào)的奢華
極狐,這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)就挺有范兒,8月份銷(xiāo)量直接破萬(wàn),達(dá)到了10001臺(tái)。極狐這是悶聲發(fā)大財(cái),近倆月在新勢(shì)力銷(xiāo)量榜上頻頻露臉,前十強(qiáng)里都快成常客了。極狐的車(chē),開(kāi)出去有面子,開(kāi)起來(lái)也舒服,這不,銷(xiāo)量就是最好的證明嘛!
理想汽車(chē):銷(xiāo)量冠軍,新勢(shì)力里的“定海神針”
說(shuō)到新勢(shì)力,不得不提理想汽車(chē)。8月份,理想又雙叒叕奪冠了,交付新車(chē)48122輛,同比增長(zhǎng)37.8%。理想L6,那可是中大型SUV里的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),月交付量輕松破2萬(wàn)。理想汽車(chē)這規(guī)劃也是牛,今年目標(biāo)約48萬(wàn)輛,現(xiàn)在看來(lái),完成個(gè)六成是沒(méi)啥問(wèn)題的。李想(理想汽車(chē)CEO)心里估摸著正偷著樂(lè)呢:“嘿嘿,這節(jié)奏,我喜歡!”
蔚來(lái)汽車(chē):純電新勢(shì)力,穩(wěn)扎穩(wěn)打
蔚來(lái)汽車(chē),純電界的“扛把子”,8月份交付新車(chē)20176輛,連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量破2萬(wàn)。蔚來(lái)這是用實(shí)際行動(dòng)告訴大家:“咱們純電也能玩出花兒來(lái)!”蔚來(lái)汽車(chē)不僅車(chē)賣(mài)得好,服務(wù)也是一流的,樂(lè)道門(mén)店全國(guó)開(kāi)花,L60也即將上市,蔚來(lái)這是要開(kāi)啟新一輪的攻勢(shì)!
小米汽車(chē):低調(diào)奢華有內(nèi)涵,銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)不是夢(mèng)
小米汽車(chē),跨界玩家的代表,雖然沒(méi)公布具體銷(xiāo)量數(shù)字,但人家說(shuō)了,8月份銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),連續(xù)仨月都這樣。小米這是要告訴所有人:“咱們不光手機(jī)做得好,車(chē)也一樣行!”小米還放出話(huà)來(lái),11月份要實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量10萬(wàn)輛的目標(biāo),這信心,杠杠的!
上汽大眾ID.家族、北汽新能源:合資與自主的雙重奏
上汽大眾ID.家族和北汽新能源也沒(méi)閑著,一個(gè)交付13711輛,ID.3成主力;一個(gè)銷(xiāo)量13076輛,極狐品牌功不可沒(méi)。這倆家伙,一個(gè)是合資新能源的領(lǐng)頭羊,一個(gè)是自主品牌的佼佼者,都在用自己的方式書(shū)寫(xiě)著新能源市場(chǎng)的新篇章。
嵐圖、智己:新勢(shì)力里的后起之秀