蔚來(lái)第三品牌“螢火蟲(chóng)”的首款車(chē)型預(yù)計(jì)年底出來(lái),其中智駕方案將采用供應(yīng)商方案。
此前,“螢火蟲(chóng)”首款車(chē)型已在網(wǎng)上傳出歐洲路測(cè)照片。從照片來(lái)看,該車(chē)的尺寸偏小,介于小型SUV和緊湊型SUV之間,設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向圓潤(rùn)。從同類(lèi)型車(chē)中來(lái)看,類(lèi)似于極氪X和寶馬MINI COOPER。
“螢火蟲(chóng)”只是蔚來(lái)第三品牌的內(nèi)部代號(hào),就像第二品牌樂(lè)道正式面世前內(nèi)部代號(hào)是“阿爾卑斯”一樣,預(yù)計(jì)蔚來(lái)將會(huì)為“螢火蟲(chóng)”重新取名。該品牌是蔚來(lái)出海戰(zhàn)略的重要組成,此前蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾表示,“螢火蟲(chóng)”將在中國(guó)和歐洲同步上市。
此前蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌在直播中也表示,“螢火蟲(chóng)”之于蔚來(lái),就如同MINI之于寶馬。李斌還表示,螢火蟲(chóng)品牌雖然主打小型車(chē),但車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)按照歐洲五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)打造,并支持換電。
截止7月21日,蔚來(lái)已在歐洲布局50座換電站、19座充電站,接入三方樁600,000+根。為用戶(hù)提供可充可換可升級(jí)的能源服務(wù)體驗(yàn),讓加電比加油更方便。
此外,有知情人士告訴鈦媒體App,“螢火蟲(chóng)”品牌的智駕將采用供應(yīng)商方案,這與蔚來(lái)的主品牌和第二品牌“樂(lè)道”有所不同。
蔚來(lái)品牌車(chē)型均采用激光雷達(dá)方案,并標(biāo)配兩顆Orin X智駕芯片,算法全面自研;樂(lè)道L60則采用無(wú)激光雷達(dá)的純視覺(jué)方案,硬件配置是“單Orin+7個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭+4D成像毫米波雷達(dá)”,算法復(fù)用蔚來(lái)視覺(jué)算法框架,實(shí)現(xiàn)全國(guó)都好用。
根據(jù)高工智能汽車(chē)研究院最新發(fā)布的全階智駕計(jì)算方案份額榜單,2024年上半年中國(guó)市場(chǎng)自主品牌乘用車(chē)搭載的智駕方案中,地平線(xiàn)、Mobileye、瑞薩、英偉達(dá)、海思、AMD,占據(jù)智駕市場(chǎng)份額前六。
市場(chǎng)份額分別是28.65%、23.30%、13.68%、12.33%、7.18%、4.28%,其它智駕方案提供商占據(jù)剩下的10.58%份額。這前6家智駕公司中,地平線(xiàn)和海思是中國(guó)公司,其它4家都是外國(guó)智駕芯片設(shè)計(jì)和生產(chǎn)公司。
蔚來(lái)第二品牌“樂(lè)道”首款車(chē)型L60已經(jīng)公布預(yù)售價(jià)為1.99萬(wàn)元起,新車(chē)預(yù)計(jì)將于9月份上市。樂(lè)道L60也支持換電,預(yù)計(jì)最終上市價(jià)格或低于20萬(wàn)元。作為也支持換電的“螢火蟲(chóng)”首款車(chē)型,最終價(jià)格或?qū)?lái)到15萬(wàn)級(jí)。