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解讀廣汽傳祺E8,軸距2930mm,大七座設(shè)計(jì),適合家用嗎?

發(fā)布時(shí)間:2024-08-27 10:26:39來(lái)源: 13041198719

在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)中,盡管新能源汽車日益受到青睞,但傳統(tǒng)燃油車型依然占據(jù)著不可替代的地位,特別是在中型MPV領(lǐng)域,傳統(tǒng)燃油車型以其成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn),持續(xù)受到消費(fèi)者的喜愛(ài),廣汽傳祺E8 2024款榮耀系列2.0ATK榮耀版的推出,正是在這一背景下,與本田奧德賽等老牌中型MPV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。下面,我們就來(lái)詳細(xì)解析傳祺E8的具體實(shí)力。

 

傳祺E8的外觀設(shè)計(jì)一改傳統(tǒng)商務(wù)MPV的成熟穩(wěn)重形象,展現(xiàn)出個(gè)性時(shí)尚的全新風(fēng)格,前臉的大尺寸正梯形格柵,內(nèi)部由多段錯(cuò)落的短橫線鍍條構(gòu)成,邊緣采用無(wú)邊界處理,增添了未來(lái)感,上方的貫穿式燈帶與圓形車標(biāo)相結(jié)合,有效拓展了前臉寬度,使整車看起來(lái)更加獨(dú)特。


傳祺E8的軸距為2930mm,長(zhǎng)寬高分別為4920x1900x1760mm,相較于本田奧德賽的4861x1820x1712mm車身尺寸和2900mm軸距,傳祺E8在各項(xiàng)尺寸參數(shù)上均略勝一籌,這不僅為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間,也使得整車看起來(lái)更加大氣。

 

傳祺E8采用2+2+3的三排7座布局,其中第二排為獨(dú)立布局的零重力座椅,配合腿托升起后,可實(shí)現(xiàn)懸空坐姿,為乘客提供卓越的乘坐體驗(yàn),此外,前排座椅支持放平,進(jìn)一步提升了空間的靈活性,我身高170cm在第三排乘坐時(shí),腿部還有兩拳空余,頭部還有一拳多空余,整體空間是比較寬敞的。


在智能化配置方面,傳祺E8搭載了高通8155芯片和ADiGO車載智能系統(tǒng),車機(jī)流暢性出色,支持可見(jiàn)即可說(shuō)、連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音免喚醒等功能,實(shí)現(xiàn)了便捷的人車交互,同時(shí),L2級(jí)智駕系統(tǒng)的加入,包括全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道居中保持等,進(jìn)一步提升了駕駛的便利性。


傳祺E8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)摒棄了厚重的機(jī)械氛圍,轉(zhuǎn)而采用極簡(jiǎn)風(fēng)格,14.6英寸的懸浮式儀表盤兼顧了導(dǎo)航和娛樂(lè)功能,而中央浮島的平整布局,搭配小巧的撥片式換擋機(jī)構(gòu)和50W手機(jī)無(wú)線充電面板,提升了日常實(shí)用性。


傳祺E8搭載2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng),由總馬力182Ps的電動(dòng)機(jī)和140Ps的發(fā)動(dòng)機(jī)組成,不僅滿足了家用場(chǎng)景的動(dòng)力需求,還具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性,WLTC綜合油耗為5.58L/100km,相較于同級(jí)別競(jìng)品,展現(xiàn)出更低的用車成本。


在實(shí)際駕駛中,傳祺E8展現(xiàn)出了平穩(wěn)舒適的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),無(wú)論是在柏油路上的輕快提速,還是在非鋪裝路面上對(duì)震感的有效處理,都證明了其良好的行駛品質(zhì),車輛的隔音效果也值得稱贊,風(fēng)噪處理得不錯(cuò),為駕駛者和乘客提供了更加寧?kù)o的駕乘環(huán)境。


作為中型MPV市場(chǎng)的后來(lái)者,傳祺E8在智駕表現(xiàn)、空間實(shí)用性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面,均展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力,尤其是前后排座椅的放倒功能,為用戶提供了更高的空間靈活性,如果你在尋找一款既具備傳統(tǒng)燃油車型穩(wěn)定性,又擁有新能源汽車智能化配置的中型MPV,傳祺E8無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。

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