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車機升級/全新環(huán)形光耀格柵,國產(chǎn)新款寶馬3系家族官圖,即將亮相

發(fā)布時間:2024-08-27 08:57:13來源: 13041198719

日前,寶馬中國官方正式發(fā)布了新款寶馬3系家族的官圖以及部分配置信息,新車將在8月30日開幕的2024成都車展上正式亮相。作為改款版本,新款寶馬3系針對車機系統(tǒng)、設計細節(jié)等做出了更新升級,據(jù)悉將于9月生產(chǎn)月開始投產(chǎn)。現(xiàn)階段,在售寶馬3系的指導價格區(qū)間為29.99萬-39.99萬元;在售寶馬i3的指導價格區(qū)間為35.39萬-41.39萬元。

 

結(jié)合官圖來看,新款寶馬3系家族的整體造型輪廓與現(xiàn)款在售車型基本相同,包括大燈組等均沒有明顯改動的痕跡。在此基礎上,新款寶馬3系將提供全新環(huán)形光耀格柵以及全新的迎賓光毯,此舉有助于增強儀式感和科技屬性。

 

 

新款寶馬3系的車身配色方案有所更新,將新增“極速藍”、“布魯克林灰”車漆(預計免費可選)給用戶選擇,而全新造型輪輞也不會缺席。

內(nèi)飾方面,新款寶馬3系家族同樣延續(xù)現(xiàn)款在售車型的設計風格,換裝全新平底設計的M運動型多功能真皮方向盤,并提供造型小巧的撥桿式換擋機構以及水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件。此外,新款寶馬3系的儀表屏與中控屏依舊采用雙聯(lián)屏形式,引入全新升級的第8.5代操作系統(tǒng),其中智能個人助理新增免喚醒詞和延時聆聽功能。

 

 

 

根據(jù)官方公布的信息顯示,新款寶馬3系將應用HRS液壓回彈減震技術,并采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋與五連桿獨立后懸掛系統(tǒng)組合;新款寶馬i3采用第五代BMW eDrive電驅(qū)動技術以及勵磁同步電機,并且全系標配后軸空氣懸架,不過具體的動力參數(shù)并未公開。而此前有媒體透露,新款寶馬3系將取消320車型,而325車型以及330車型的動力參數(shù)沒有發(fā)生變化,最大輸出功率分別為135千瓦(184馬力)、180千瓦(245馬力),不過最終上市車型的信息還需以寶馬中國官方公布為準。

作為寶馬集團的拳頭產(chǎn)品,寶馬3系自1975年問世至今,已歷經(jīng)七代進化。其中,在售第七代寶馬3系最早于2018年全球首發(fā),在2019年由華晨寶馬引入國產(chǎn)并上市銷售,隨后于2022年完成了首次中期改款。而據(jù)了解,此次官圖中的新款寶馬3系可以視為第二次中期改款版本,這也意味著全新第八代寶馬3系不會很快推出。

在國內(nèi)市場,寶馬3系家族是寶馬集團重要的銷量來源,其中寶馬3系的競爭對手主要包括奔馳C級、奧迪A4L等,其中今年7月的銷量達到11384輛,而寶馬i3的同期銷量為4083輛。

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