24萬就能夠買到最便宜的奔馳MPV，說的自然是23款威霆。

奔馳威霆的質(zhì)感以及定位都比奔馳V級(jí)略差一些，23款威霆的指導(dǎo)價(jià)為29.38萬，目前終端市場(chǎng)優(yōu)惠了5萬元，優(yōu)惠后24萬出頭就能夠入手。但你知道嗎？全新一代的奔馳威霆已經(jīng)正式開始預(yù)售，預(yù)售價(jià)為34-40萬左右。與現(xiàn)款車型相比，價(jià)格上漲了約4萬多。那么我們一起來看看全新奔馳威霆到底實(shí)力如何，到底買老款還是等新款？

從外觀設(shè)計(jì)來看，中網(wǎng)變化非常明顯，中網(wǎng)面積更大，而且格柵尺寸也變得更大。很明顯，這凸顯了檔次感，有點(diǎn)像奔馳V級(jí)進(jìn)行靠攏。

 

側(cè)面以及尾部并沒有過多的調(diào)整，根據(jù)曝光的信息顯示，全新奔馳威霆將依然搭載雙側(cè)移滑門，但卻是手動(dòng)配置。此外，整個(gè)車身長(zhǎng)度依然接近5.4米。為何擁有如此出色的車身長(zhǎng)度呢？因?yàn)楸捡Y威霆與一般的MPV不太一樣，除了擁有7座車型以外，還擁有8座以及9座等不同的座椅布局。此外，車型尾部是垂直后備箱設(shè)計(jì)，以實(shí)用為主，而且還是手動(dòng)調(diào)節(jié)。車身數(shù)據(jù)部分，全新奔馳威霆的長(zhǎng)寬高分別為5370/1928/1880mm，軸距是3430mm。

 

 

內(nèi)部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型相比，有著一定程度的提升，車內(nèi)搭載了內(nèi)嵌式的10.1英寸屏幕，內(nèi)置的是高德地圖。此外，還匹配了奔馳家族式的MBUX車機(jī)系統(tǒng)，這是奔馳2.0的車機(jī)，可支持導(dǎo)航紅綠燈倒計(jì)時(shí)。全新奔馳威霆采用了全新樣式的三幅多功能真皮方向盤，一鍵啟動(dòng)以及電子手剎。以現(xiàn)在眼光來看，配置依然是很一般。

 

動(dòng)力系統(tǒng)，全新奔馳威霆采用了2.0T+48V的輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)部分則是9擋手自一體的變速箱。相較于現(xiàn)款車型，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能有了明顯提升，最大功率達(dá)到了231馬力，峰值扭矩370N·m，分別上漲了20馬力以及20N·m。

 

至于底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車型完全一致，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖拽臂式的獨(dú)立懸架。有一說一，底盤質(zhì)感較差，畢竟這就是一輛工具車。

問題來了，真的有人會(huì)愿意花35萬購買這款奔馳威霆嗎？我覺得并不多。而且從銷量層面來看，確實(shí)非常少。今年7月份奔馳威霆的銷量只有1200輛，2月份更是低至594輛。此次漲價(jià)也說明全新威霆的銷量還將再一次下滑，畢竟現(xiàn)款只要24萬，銷量都很一般，更何況漲價(jià)呢？個(gè)人的猜測(cè)就是全新預(yù)售價(jià)包含了幾萬元的改裝費(fèi)。換句話說，車主不需要再單獨(dú)改裝了，廠家一站式打包。

最后回到那個(gè)問題，新款還是老款值得入手？我覺得是老款，畢竟價(jià)格便宜很多，自己花很少的錢就可以改裝，畢竟每一款奔馳威霆都是需要改裝的。