極越CEO夏一平近日在視頻中暗諷友商，表示現(xiàn)在一些很火的車像素級(jí)復(fù)刻保時(shí)捷、邁凱倫等，把歐洲超跑“抄了個(gè)遍”。這一言論也引發(fā)了網(wǎng)友的討論，甚至他本人還遭到網(wǎng)暴。據(jù)CNMO了解，夏一平再次發(fā)布視頻，表示被“網(wǎng)暴”也要堅(jiān)持原創(chuàng)，還稱極越汽車將打造未來20年最好看的轎車。
極越07
夏一平在視頻中稱，目前在中國汽車行業(yè)的設(shè)計(jì)有兩條路徑。第一條是致敬經(jīng)典，這樣做很容易而且不容易犯錯(cuò)。另一條路相對會(huì)比較艱難一點(diǎn)，那就是堅(jiān)持原創(chuàng)，用自己的設(shè)計(jì)理念成為下一個(gè)經(jīng)典。
夏一平還表示，極越汽車很早的時(shí)候就開始討論應(yīng)該怎么去做，不想像素級(jí)復(fù)刻。雖然原創(chuàng)的道路是非常艱難的，但他篤定了之前的堅(jiān)持，要打造未來20年最好看的轎車，而且一定要是原創(chuàng)的，所以極越07來了。
夏一平提到的極越07是極越汽車?yán)^極越01后的又一款車型，也是該品牌首款轎車。在近日的一場活動(dòng)當(dāng)中，夏一平透露，為了使極越07呈現(xiàn)美學(xué)極致，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可謂不惜成本。
據(jù)悉，這臺(tái)車的設(shè)計(jì)靈感來源于羅馬神話中的女神維納斯雕像。為了優(yōu)化車身曲線、弧度和棱角的數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)師將極越07的A柱向后移動(dòng)了65mm，從而帶來了更好的車身比例和A柱傾斜角度。夏一平表示，這樣一個(gè)牽涉甚廣的改動(dòng)，背后的成本高達(dá)3億元。