華山論劍！比亞迪6月銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，離40萬(wàn)大關(guān)還有多遠(yuǎn)？
你以為比亞迪已經(jīng)到極限了？那可太天真了！6月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐，比亞迪再次給對(duì)手們上了一課。34萬(wàn)輛的成績(jī)單，不僅刷新了自己的紀(jì)錄，更是離40萬(wàn)大關(guān)越來(lái)越近。這是什么概念？讓我們一起來(lái)扒一扒這背后的故事。
再來(lái)看看各個(gè)車(chē)型的表現(xiàn)。秦系列以68450輛的銷(xiāo)量傲視群雄，宋PLUS緊隨其后，賣(mài)出了45561輛。海鷗和元系列也不甘示弱，雙雙突破3.6萬(wàn)輛。就連新兵蛋子驅(qū)逐艦05也交出了近3.3萬(wàn)輛的答卷。這陣容，簡(jiǎn)直就是一個(gè)不折不扣的"夢(mèng)之隊(duì)"啊！
最讓人驚嘆的是，比亞迪不僅賣(mài)車(chē)厲害，造電池的本事也是一絕。16.101GWh的裝機(jī)量，這數(shù)字背后是多少個(gè)日夜的努力和創(chuàng)新？比亞迪用實(shí)力詮釋了什么叫"全產(chǎn)業(yè)鏈制霸"。
